La Generalitat Valenciana admite a trámite un proyecto de inversión logística para cerámica en Castellón
La Generalitat Valenciana ha admitido a trámite el proyecto de inversión estratégica sostenible (PIES) para actividad logística cerámica en la Plana Baixa que comprende los municipios de la Vall d’Uixó, Chilches y Moncofa. Este proyecto supondrá la creación de una gran instalación logística para productos cerámicos de 1,6 millones de metros cuadrados aproximadamente, una de las de mayor tamaño de la comarca de la Plana Baixa.
Rebeca Torró, secretaria autonómica de economía sostenible, sectores productivos, comercio y consumo, ha señalado: “Desde la Generalitat queremos impulsar el sector cerámico, uno de los motores de la economía no solo de la provincia de Castellón sino de toda la Comunitat, con proyectos como este que es un ejemplo de cómo conjugar el desarrollo sostenible con el respeto al territorio, la reducción de emisiones y la movilidad no motorizada”.
Asimismo, ha valorado la inversión de 200 millones de euros directos, que superaría los 400 millones de euros considerando la inversión indirecta y la inducida de este proyecto que se situará en la confluencia de los municipios de la Vall d’Uixó, Chilches y Moncofa.
La consellera de política territorial también ha indicado que esta actuación supondrá un importante refuerzo para el clúster del azulejo en la comarca de la Plana Baixa al permitir la concentración de cargas por parte de la firma impulsora del proyecto, lo que redundará en una mayor eficiencia económica y en menores emisiones de dióxido de carbono a la atmósfera.
Además, la actuación prevé la creación de zonas verdes y espacios abiertos de uso recreativo en más del 16% de su superficie, unos 250.000 metros cuadrados, proporción que se encuentra muy por encima de los estándares mínimos exigidos en el planeamiento ordinario.
El clúster del azulejo sale fortalecido
Se ha previsto una conexión peatonal y ciclista de futura implantación con la estación de cercanías de Chilches. Asimismo, destaca la apuesta por la generación de energías renovables en sus instalaciones.
Esta iniciativa empresarial se sitúa en el ámbito de una zona industrial tradicional con fuertes interrelaciones sectoriales e intrasectoriales, elevada capacidad de emprendimiento y vinculación con la innovación tecnológica. Cuenta, además, con una gran accesibilidad por la proximidad a los puertos de València, Castelló y Sagunto, la cercanía a los ejes de carreteras de la autovía CV-10 y la autopista AP-7 (enlace directo), y la presencia del corredor mediterráneo ferroviario.
Con su publicación en el DOGV, el borrador de plan y documento inicial estratégico se someten a un periodo de información pública de un mes, en el que se podrán presentar sugerencias y propuestas de mejoras al proyecto, se dará audiencia a los municipios afectados y se remitirá la documentación al órgano ambiental a efectos de iniciar la evaluación ambiental estratégica.
La escasez de personal cualificado y de materias primas, y la falta de incentivos conducirán probablemente a un aumento de las inversiones a corto plazo fuera del mercado nacional, principalmente a través del nearshoring y friendshoring.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Con su presencia en 1 de cada 3 establecimientos de hostelería en España, Pascual se consolida como el distribuidor del 30% de los locales del país.
Se estima que la instalación fotovoltaica brindará a Cronofrio una solución eficaz para mitigar los elevados costes eléctricos asociados a su actividad de logística en temperatura controlada en el sector alimentario.
Manhattan Active TM está diseñado para gestionar cada función de transporte, en cualquier modo o tamaño de red, y aprovecha la inteligencia avanzada para resolver incluso los desafíos de transporte más grandes y complejos
El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga.
La compañía favorece, a través de su plataforma basada en la nube, el contacto directo entre los Carmovers y los clientes de la industria automotriz, transformando así el proceso de transferencia de vehículos y haciéndolo más eficiente.
El activo contará con un almacén de 32.000 m2 y unas oficinas de 1.250 m2. La nave tendrá una altura libre de 11,5 metros, iluminación LED y una instalación fotovoltaica con una potencia de 310 KW.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
Comentarios