CHEP ficha a Beatriz Manrique como directora de recursos humanos para el sur de Europa
CHEP ha nombrado el nombramiento de Beatriz Manrique como directora de recursos humanos para la región del sur de Europa, que cubre Francia, Grecia, Italia, Portugal, España y Marruecos, con efectividad desde el 1 de septiembre.
Beatriz reportará a Lilia Colombo, vicepresidenta de RR.HH en Europa, y pasará a formar parte del equipo de liderazgo del sur de Europa y del departamento de recursos humanos global, donde se encargará de desarrollar e implementar estrategias de organización de personal para influir de manera efectiva en la cultura y el devenir de la empresa, e identificar futuros perfiles y nuevas capacidades requeridas por la compañía.
Beatriz desempeñará sus funciones desde la oficina de CHEP en Madrid donde, además del negocio local, se gestionan áreas clave europeas y globales de la compañía, tales como sostenibilidad, gestión de activos o Supply Chain.
Manrique ha afirmado: “Es todo un placer empezar esta nueva etapa en CHEP, donde espero implementar nuevas iniciativas que supongan un impacto positivo y que ayuden a crear un espacio diverso, equitativo e inclusivo, en colaboración con todas las personas que forman esta compañía”.
Beatriz Manrique acumula más de 25 años de experiencia en recursos humanos, en los que ha trabajado para empresas como Philips, The Walt Disney Company, Boston Scientific, LVMH y Roche. Más recientemente, fue directora global de recursos humanos de vista (CARE), donde lideró un equipo de 40 profesionales. “A lo largo de su carrera, ha agregado valor a las organizaciones y sus estrategias impulsando el crecimiento y desarrollo del talento interno, transformando culturas corporativas, implementando nuevas formas de trabajo y promoviendo la diversidad, la equidad y la inclusión” , destaca la compañía en un comunicado.
Lilia Colombo, vicepresidenta de recursos humanos de CHEP Europa, ha destacado: “En CHEP siempre hemos apostado por la innovación, el crecimiento y la agilidad, por eso confiamos en profesionales como Beatriz, que nos ayuden a transmitir estos valores y que fomenten espacios de trabajo seguros, diversos y comprometidos, que impacten directamente en la satisfacción de nuestros clientes y en el rendimiento de nuestra empresa”.
Han acordado constituir un grupo de trabajo para consensuar un protocolo de actuación que recoja un conjunto de medidas a adoptar por ambas partes con el objetivo de evitar o reducir los robos de mercancía.
Tiene una capacidad de carga de 24 toneladas, una autonomía de 250 kilómetros y se recarga con fuentes 100% renovables. El vehículo lleva a cabo dos viajes al día los días laborales y reducirá en casi 58 toneladas las emisiones de CO2e al año.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
JLL ha asesorado a la compañía para obtener la financiación de este proyecto logístico de grado A, situado junto a la autopista AP-7, que contará con 118.091 m2 de espacio para almacenes y 5.203 m2 para oficinas distribuidos en once unidades.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
La nueva herramienta tiene más de un 85% de tasa de éxito y permite registrar contactos de forma automática, identificar tendencias en tiempo real y reducir significativamente los errores humanos.
Invertirá 4 millones de euros en la transformación de esta instalación mediante la digitalización de los procesos actuales y la automatización de tareas como el almacenamiento o la preparación de pedidos.
Fenadismer denuncia que la presidencia danesa de la Unión Europea no ha incluido como una actuación prioritaria la aprobación de la regulación europea en materia de morosidad común.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
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