Comienza la fase de solicitud de los premios IFOY 2023
Ya está abierta la fase de solicitud de los premios IFOY 2023, los proveedores de nuevos productos e innovaciones ya pueden poner en marcha su candidatura. Un total de doce categorías, que cubren todas las áreas de la intralogística, se presentaran a la undécima edición del premio internacional.
La fecha límite para la presentación de solicitudes es el 30 de octubre de 2022. Las solicitudes sólo pueden presentarse a través de la web de IFOY.
El premio IFOY está consolidado como el gran indicador de la innovación en intralogística por su experiencia profesional. El jurado, que incluye a los periodistas de los principales medios de comunicación de logística internacionales, entre los que se encuentra Alejandra Cabornero, directora de Logística Profesional, toma sus decisiones de forma independiente, según criterios transparentes y sobre la base de la experiencia profesional.
Los nominados por el jurado se someterán a la auditoría IFOY en las tres fases de los IFOY TEST DAYS que consiste en la prueba IFOY, la comprobación científica de la innovación IFOY y la prueba del jurado. El factor diferenciador de este premio es que los nominados no se comparan entre sí, sino con las soluciones de sus competidores en el mercado.
Los IFOY TEST DAYS también tendrán lugar el año que viene como parte del TEST CAMP INTRALOGISTICS en la Feria de Dortmund. Este abrirá sus puertas al público especializado los días 29 y 30 de marzo de 2023. Los IFOY TEST DAYS comenzarán dos días antes, el 27 de marzo por la tarde, con las primeras pruebas de funcionamiento y el 28 de marzo, los finalistas se someterán al control científico de la innovación de IFOY y presentarán sus innovaciones al jurado de periodistas especializados, que se desplazará desde 19 países de todo el mundo.
Las categorías del Premio IFOY 2023 son:
1. Carretilla contrapesada
2. Carretilla de carga pesada.
3. Vehículo especial.
4. Carretilla elevadora de almacén: equipos de tecnología de almacén a partir del 2º nivel de estanterías.
5. Carretilla de almacén de baja altura: equipo de almacén hasta aproximadamente el primer nivel de estantería.
6. Vehículo de guiado automático (AGV/AMR).
7. Robot: Robots o soluciones asistidas por robots para aplicaciones intralogísticas.
8. Software de intralogística: aplicaciones y soluciones de sistemas o software de intralogística.
9. Solución de almacén integrada: concepto holístico de almacén implementado con éxito para un cliente.
10. Especial del año: componentes o sistemas técnicos que mejoran significativamente la eficiencia, la sostenibilidad o las condiciones físicas o psicológicas del usuario.
11. Tecnología de grúas y elevación.
12. Empresa emergente del año.
Por otra parte, el uso de la inteligencia artificial contribuye a mejorar la seguridad en el transporte y establecer predicciones más precisas. Todo esto es posible mediante unos dispositivos específicos, diseñados a medida, que recogen los datos y que son capaces de soportar las condiciones del entorno de trabajo.
En la organización del XL Congreso ALACAT – Madrid Air Cargo Day también han participado la Comunidad de Madrid y la Agencia Logística de Madrid, que ha presentado de manera oficial su hoja de ruta estratégica para los próximos años.
Es un referente en innovación tecnológica dentro de la red europea de la compañía. Una de las principales innovaciones es la tecnología URL, capaz de autoetiquetar productos con distintos tipos y tamaños de etiquetas sobre superficies irregulares.
El enfoque de la compañía se basa en soluciones de alta tecnología donde las zonas de seguridad flexibles, cambiantes y óptimas para cada situación sustituyen las áreas de trabajo rígidamente definidas.
Se apoya en hardware IoT de última generación, sensores de choque y cargadores inteligentes para la recolección y transmisión constante de datos operativos, lo que permite la máxima transparencia y un control exhaustivo en tiempo real.
Al inicio de su actividad podrá albergar 27.600 palés, un flujo de 150 camiones diarios y generará 150 nuevos puestos de trabajo. Dará servicio inicialmente a cerca de 200 tiendas en las regiones de Castilla y León y Asturias.
En España, se movieron 113.631 toneladas de mercancía durante este mes, un 4,8% más que el año pasado. En el acumulado del año, se transportaron 10.692 toneladas de mercancías, un 17,1% más comparado con el mismo mes de 2024.
Durante un año, se llevará a cabo un caso de uso real, mediante el transporte en dron entre centros sanitarios dentro del área sanitaria de A Coruña y Cee.
El activo destaca por su alta conectividad con las principales infraestructuras de transporte y sus especificaciones técnicas de alto nivel que garantizan su adaptabilidad y eficiencia.
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