En 2021 se contabilizaron 108 accidentes en el transporte de mercancías peligrosas por carretera
El Mitma ha publicado las estadísticas de accidentes en el transporte de mercancías peligrosas del año 2021 donde se contabilizaron 108 accidentes. Desciende por tanto el número de incidentes en un 5% respecto al año 2019 y desde el año 2011 al 2021 crece al 3%.
El 25% han tenido lugar en carreteras de doble sentido de circulación y un 5% durante la carga/descarga. Además, el 47% fue producido por el conductor del ADR o por el propio vehículo ADR.
La mayoría de los accidentes fueron a consecuencia de la distracción, le sigue la conducción antirreglamentaria (velocidad inadecuada, maniobra...), unos cuantos por reventón de neumático y otros por fallos técnicos. Cuatro conductores de ADR dieron positivo en drogas y otro conductor dio positivo en la tasa de alcoholemia.
Hubo 1 fallecido y 9 heridos por causa de la MMPP manipulada/transportada y se produjo derrame de la MMPP en el 20% de los accidentes.
GAM ha aumentado su facturación en un 39% hasta los 107,4 millones de euros durante el primer semestre de 2022, con un beneficio neto de 2,4 millones de euros frente a las pérdidas de 0,8 millones de euros del año anterior.
Un mes después de lanzarse el concurso público para determinar el futuro gestor de la parcela de la Zona Franca, se ha dado luz verde a la adjudicación de las parcelas para el proyecto de Silence y para el Centro Técnico de Nissan.
Dispone de una superficie de 122.000 m2 y un taller de 25.000 m2, uno de los objetivos de su apertura es reemplazar al centro logístico del automóvil situado en Fuencarral, al estar éste incluido en el plan de desarrollo urbanístico Madrid Nuevo Norte.
Supone un incremento del 22,3%, con importantes mejoras en todas las líneas de negocio tanto en el semestre acumulado, como en el trimestre estanco.
El conflicto no ha paralizado al sector del comercio electrónico y, pese a que sus esfuerzos se han visto doblegados, las últimas cifras demuestran que el e-commerce sigue al alza.
Regresamos el próximo 1 de septiembre para informarles sobre los últimos acontecimientos del sector.
Los índices de retraso de los buques siguen mejorando en la mayoría de las regiones y la demanda de mercancías sigue siendo relativamente fuerte a pesar de los temores de recesión.
El proyecto implantado en Zaragoza crecerá de forma paulatina con la intención de incrementar tanto su zona de operaciones como en el número de robots, cumpliendo siempre todos los parámetros de seguridad necesarios.
Su objetivo será apostar por la tecnología y el talento para impulsar el crecimiento y la rentabilidad de la compañía.
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