Desciende la actividad en el transporte de mercancías y sube su precio en el primer trimestre de 2022
Según recoge la última encuesta permanente del transporte de mercancías por carretera que elabora el MITMA, en el primer trimestre de 2022 el servicio público ha transportado un total de 62.754 millones de toneladas-kilómetro, un 3,60% menos que el mismo periodo de 2021 (65.096 millones de toneladas-kilómetro).
Tal y como indica ACE (Asociación de Cargadores de España), la actividad doméstica bajo un 5,85%, mientras que el tráfico internacional subió ligeramente en un 0,52%. Dentro de la actividad nacional, las que más bajan son las rutas intramunicipales, con un 14,66%.
Por otro lado, la encuesta del Ministerio de Fomento, también revela un incremento en el precio medio del transporte en el 1T de 2022 de un 5,85 % respecto al mismo trimestre de 2021.
Este aumento, que es el resultado de una subida del precio para todas las distancias, responde a diferentes comportamientos, siendo las rutas comprendidas entre 101 km y 200 km las que presentan un ascenso más acusado, con incrementos del 9,77% con respecto al mismo periodo de 2021.
El sector de la automoción encabeza la lista, según datos de AER Automation, pero el impulso ha estado propiciado por el sector de alimentación y bebidas que ha crecido un 2% interanual.
Ha puesto en marcha siete nuevos bloques semiautomatizados y ha incorporado 1.000 nuevos puntos de conexión para contenedores refrigerados.
Construirá una nueva nave refrigerada de 2.700 m2 en su plataforma logística que contará con un almacén y nave de apoyo de cerca de 11.500 m2 con un silo automatizado de última generación.
Combina una estructura sólida con un diseño que permite apilarse de forma segura sin deformaciones. Además, dispone de asas ergonómicas que mejoran la manipulación y facilitan el transporte manual por parte del personal.
Esta solución ha permitido incrementar en más de un 60% la capacidad de almacenaje, optimizando el uso del espacio y eliminando cuellos de botella en sus procesos logísticos.
Ha puesto en marcha la Estrategia de Almacenamiento de la UE, para garantizar bienes esenciales en caso de crisis, y la Estrategia de contramedidas médicas, con la que busca fortalecer la preparación ante las crisis sanitarias.
Se ubica en el Polígono Industrial Moncada III, en la primera corona valenciana y dispone de hasta 123.164 m2 de superficie bruta alquilable (SBA). Su desarrollo se llevará a cabo en tres fases que se entregarán a lo largo del próximo año.
La cabina de pintura cuenta con 5 robots en serie que se reparten las tareas complejas y en conjunto pueden dedicar hasta 45 segundos de pintura efectiva a cada disco.
Ha encargado a DP World la gestión de las operaciones diarias de este centro, lo que incluye los procesos logísticos de entrada y salida de mercancías, así como el almacén de piezas.
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