Geotab y Renault van a realizar una colaboración de telemática integrada para dar una conectividad total a los gestores de flotas
Geotab ha anunciado su colaboración con Renault con el objetivo de combinar las capacidades telemáticas de sus vehículos con la plataforma de gestión de flotas MyGeotab. Esto proporcionará un único punto de acceso para que los gestores de flotas tomen decisiones informadas y ofrezcan soluciones de conectividad a flotas de cualquier tamaño.
Los clientes pueden elegir entre los modelos de Renault fabricados desde el 2010 en adelante y obtener una solución telemática instalada en fábrica o con posterioridad para los vehículos en circulación. Como resultado, los usuarios se benefician de datos de primera mano y de alta calidad procedentes de los OEM (agregados en la plataforma agnóstica MyGeotab) para gestionar toda su flota. Esta nueva solución telemática ya está disponible en 21 países europeos, incluyendo Francia, Alemania, España, Italia, Reino Unido e Irlanda.
Las capacidades de conectividad de Renault pueden activarse a través de un acceso remoto y sin contacto. De este modo, los clientes pueden registrar selectivamente puntos de datos específicos de la marca, incluyendo los datos exclusivos del vehículo eléctrico (VE).
El uso de la plataforma MyGeotab está disponible para cualquier tipo de flota que opere con coches y furgonetas de Renault. Entre ellos se encuentran empresas de transporte y logística, construcción, mensajería y reparto, alimentación y bebidas, flotas, leasing y alquiler.
Christoph Ludewig, vicepresidente de OEM Europa en Geotab: “La movilidad del futuro estará impulsada por los datos. La electrificación de las flotas reforzará esta tendencia y la telemática preinstalada se convertirá en el estándar de vanguardia. Nos complace haber encontrado en Renault un aliado que también ha reconocido esta tendencia y con el que podemos seguir impulsando la innovación y la sostenibilidad en el transporte”.
Destacan el alquiler de 14.348 m2 propiedad de GLP al operador logístico De Rijke en Santa Perpetua de Mogoda (2ª corona), así como los 7.130 m2 del proyecto last mile propiedad de Prologis.
El nuevo centro creará más de 40 empleos diversos y de calidad a tiempo completo y parcial, con salarios y beneficios competitivos y con posibilidades de desarrollo profesional en un entorno de trabajo moderno y seguro.
El objetivo es que Latinoamérica represente el 50% del negocio y alcance una facturación de 61 millones de euros al cierre de 2024, aunque la operación en Europa también esté en pleno crecimiento.
Están localizadas en las zonas industriales de las capitales y con una superficie total de 1.600 m2, mejorando así la proximidad a las zonas urbanas y optimizando la recepción y salida de los envíos.
Destaca Sant Boi DC7, un proyecto de gran peso con el que refleja su apuesta por la reconversión de espacios en una zona donde la disponibilidad de suelo logístico es prácticamente nula.
Durante la temporada alta de vacaciones de 2023, recogió más de 331 millones de unidades, lo que representa un aumento del 66% frente a la misma etapa en 2022, y recogió un total de 1.200 millones de unidades en 2023, un 82% más que el pasado año.
Se trata de un plataforma que funcionará como una alerta temprana para informar a los actores de la cadena logística sobre los acontecimientos que puedan generar disrupciones y ayudarles en la toma de decisiones.
Nacex reúne a exjugadores del Real Madrid y Barcelona en un acto benéfico a favor de Fundación Balia
La colaboración en este tipo de eventos resalta la importancia de la solidaridad y la responsabilidad social corporativa en la construcción de una sociedad más justa y equitativa.
Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.
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