Nuevo software de MiR Robots para reforzar la seguridad de sus AMR
MiR Robots presenta un nuevo software para que los robots móviles autónomos (AMR) sean más robustos y escalables, lo que les permite realizar tareas más rápidas con mayor seguridad cibernética, y facilita la integración de la flota MiR a otros sistemas. Las nuevas funciones con las que dota el software a los robots móviles de MiR garantizan un rendimiento óptimo en los procesos logísticos y plantas de producción.
El sistema, disponible para flotas individuales y completas, se centra en una interfaz de usuario más rápida e intuitiva que permite a los usuarios realizar funciones como planificar y replantear la navegación en entornos con obstáculos y personas, navegar en grandes instalaciones y cambiar de plantas de forma más sencilla. Desde cualquier dispositivo inteligente con acceso a Internet, los empleados pueden acceder a los diferentes paneles de control o controlar los robots.
Según Søren E. Nielsen, presidente de MiR Robots: “La experiencia con clientes a lo largo de los años ha dejado claro que el software es clave para la automatización por lo que con esta novedad el usuario consigue una mejor experiencia general”.
AMR frente a ciberataques
El programa cumple la normativa IEC 62443 para sistemas de automatización industrial que incluye una firma de código de software, la autenticación ampliada del robot y la actualización del sistema operativo del robot.
“Este software sienta las bases para optimizar el uso de nuestros AMR ahora y en el futuro, a medida que nos adaptamos a los entornos dinámicos y a los avances tecnológicos”, ha asegurado Nielsen.
El aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas ha registrado el mayor movimiento de mercancías en este mes, con 68.705 toneladas, un 10,3% más con respecto al de 2024. Es el 63% de la carga aérea transportada en este periodo en todos los aeropuertos de la red de Aena en España.
Su proceso de electrificación se integra dentro de su estrategia integral de sostenibilidad, que se basa en la reducción de emisiones, la comodidad del cliente y la disminución de las emisiones de alcance 3 en toda la cadena de valor logística.
En el inicio de las operaciones, habrá 2.500 plazas de aparcamiento disponibles. A medio plazo, está prevista una ampliación hasta las 16.000 plazas de aparcamiento. Además se está planificando un centro tecnológico.
Fundada en 1945 como un pequeño taller especializado en la reparación de radios y equipos eléctricos, esta empresa familiar austriaca es actualmente un referente global de la industria.
El programa de conocimiento de esta nueva edición abordará los avances pioneros y las nuevas tecnologías aplicadas a diferentes sectores, así como proyectos de iniciativas sostenibles desarrollados mediante la industria digital.
El acuerdo incluye la gestión de la cadena de suministro y actividades estratégicas de valor añadido. La gestión se hará desde el almacén de Colleferro, donde GXO opera desde 2010, cuenta con una superficie total de 30.000 metros cuadrados, de los cuales 7.000 están destinados al almacenamiento de más de un millón de productos de Sky.
Es un socio clave para llevar a cabo iniciativas que promuevan la salud visual y respondan a los retos logísticos de toda la cadena de valor, que incluye desde fabricantes y laboratorios hasta distribuidores, ópticas y destinatarios finales.
Pondrá en marcha un parque de 26.000 m2 diseñado bajo los más altos estándares de calidad, sostenibilidad y eficiencia energética. Además, tendrá un enfoque flexible, para adaptarse a las necesidades de diferentes tipos de usuarios.
Durante más de tres meses, han participado en esta edición 22 alumnos, la mitad de ellos mujeres, que han cursado grados superiores de Comercio Internacional, Transporte y Logística, Administración o ADE.
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