Element Logic apoya a los campeones estatales en la final mundial del certamen VEX de robótica
La empresa Element Logic apoyará a ocho estudiantes del colegio Vedruna Vall de Terrassa que representarán a España en la final de VEX Robotics Competition, el certamen de robótica educativa a nivel internacional que se celebra del 3 al 7 de mayo en Dallas (Texas).
En el torneo, organizado por la Fundación Robotics Education & Competition (REC), participarán estudiantes de 46 países de todo el mundo que competirán en la construcción de robots innovadores. El objetivo de esta competición es presentar a las nuevas generaciones desafíos sobre proyectos de investigación y robótica para motivarlos y mejorar sus habilidades STEM (ciencia, tecnología, ingeniería y matemáticas).
Con esta iniciativa, Element Logic ratifica su apuesta por el talento joven y la automatización, poniendo al servicio de este grupo de estudiantes sus más de tres décadas de experiencia en el desarrollo de almacenes inteligentes. Albert Vidal, director de Element Logic España, apunta: “No podíamos dejar pasar la oportunidad de promover la educación en robótica y apoyar esta competición, que nos permite motivar y descubrir de primera mano a los jóvenes profesionales del sector. Además del impulso a la robotización y de la promoción del trabajo en equipo, este evento pretende dejar atrás los estereotipos de género y fomentar el interés de la mujer en carreras STEM. Iniciativas como esta son fundamentales para acabar con el tópico de que las carreras tecnológicas son solo para hombres”.
Por su parte, Maikel Blanco, coordinador de robótica del colegio Vedruna Vall de Terrassa, ha mostrado su agradecimiento a Element Logic por su contribución a esta causa: “Que una empresa como Element Logic confíe y apoye nuestro proyecto es una gran noticia. “Este certamen es la culminación de la apuesta formativa por la robótica que realizamos desde el centro, por lo que estamos muy satisfechos con su contribución”.
Los ocho jóvenes que participarán en el torneo son estudiantes del primer curso del ciclo formativo de grado medio de Sistemas Microinformáticos y Redes de esta escuela, que aspira a promover una enseñanza en tecnología de calidad entre sus alumnos de Bachillerato y de Ciclos. En sus clases, los estudiantes aprenden a diseñar en 3D, a programar y a trabajar en equipo y a construir su robot.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
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