Panattoni alquila una nave logística de más de 40.000 m2 en Tarragona propiedad de Naeko
Panattoni acaba de alcanzar un acuerdo con Naeko Logístics para el alquiler de un edificio logístico de 40.414,47 m2, en su parque de reciente adquisición en La Bisbal del Penedès, Tarragona. Este edificio se encuentra en una parcela de 230.000 m2 en la que Panattoni tiene el objetivo de desarrollar a riesgo próximamente 2 nuevos edificios, de 60.000 y 40.000 m2, con lo que la totalidad del parque alcanzaría una superficie de 140.000 m2.
La plataforma logística se encuentra a 45 minutos del centro de Barcelona y a 25 minutos de Tarragona. El edificio se encuentra en un recinto vallado, contando en su interior con espacio para oficinas y vestidores, y en su exterior con una zona para parking de turismos. También está equipado con más de 100 portones para carga y descarga para camiones y amplias playas de maniobra de 35 metros.
“La mayor parte de la superficie logística contratada recientemente en Cataluña se ha producido en Tercera Corona de Barcelona. Este proyecto se ubica en un lugar clave para satisfacer la necesidad de las empresas de encontrar ubicaciones en los entornos de Barcelona con buenas vías de comunicación entre la ciudad, los puertos y el resto de la geografía nacional y conexión con Europa. Disponer de una plataforma logística en un emplazamiento de la calidad de La Bisbal del Penedès nos permite ofrecer a nuestros clientes un lugar óptimo para el desarrollo de su actividad”, ha declarado Jesús Lancharro, Director de Leasing y Asset Management de Panattoni para España y Portugal.
“Estamos muy orgullosos de haber podido alquilar este espacio pocos meses después de su adquisición a El Corte Inglés. Este acuerdo es un claro ejemplo del compromiso que adquiere Panattoni con sus clientes, a los que ofrece total agilidad y flexibilidad para satisfacer todas sus necesidades en materia de espacios logísticos, en un momento donde los operadores viven un contexto de crecimiento”, termina apuntando.
El actual Plan MITMA MOVES finaliza en pocos días, sin anuncio de que vaya a ser continuado. Desde ANFAC solicitan apoyo al Gobierno de España, y hacen también un llamamiento a Europa para colaborar con la industria del automóvil y con el transporte por carretera.
Esta terminal portuaria inició su actividad el pasado mes de octubre. Cuenta con una superficie de unos 70.000 m2 y capacidad para unos 6.000 TEU y unos 250 contenedores Reefer (para temperatura controlada).
Se ha diseñado pensando en uno o varios inquilinos y contará con 38 muelles de carga, una amplia playa de maniobras y una altura libre de 11,5 metros.
El almacén de 60.000 m2 de GXO en Boigny-sur-Bionne (Francia) ha integrado soluciones de automatización avanzadas desde 2018, incluido un robot de selección por capas que puede preparar hasta 60.000 paquetes por día.
Incluye 16.400 contenedores y 22 robots móviles, que atienden 5 puestos de picking con una capacidad de almacenamiento de más de 500.000 piezas textiles y accesorios.
Ha logrado un 89% de materia prima procedente de la recuperación de materiales plásticos, lo que significa que aumentó la proporción de materiales reciclados utilizados en la producción un 3 % más respecto al año anterior.
La compañía ha puesto el foco en sus actividades ligadas al entorno de e-commerce y venta online, que incluye procesos como la exportación internacional, la gestión de devoluciones y los movimientos entre sus almacenes y tiendas en todo el mundo.
Su cualificada formación le ha permitido desempeñar roles clave en la optimización de cadenas de suministro y la gestión eficiente de la logística en múltiples mercados.
El sistema Axle Power, desarrollado por Thermo King y en colaboración con BPW, recupera la energía generada por el movimiento del semirremolque adquirido por Carreras y la convierte en una fuente de alimentación para el equipo de frío.
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