Inka Palet desarrolla una solución sostenible para el punto de venta junto a Packaging Cluster
Inka Palet ha desarrollado una solución sostenible para el punto de venta de la mano del asesoramiento del Packaging Cluster, la experiencia en ecodiseño y gestión sostenible de Oiko Design Office y la financiación de la Agencia de Residuos de Cataluña. La solución lleva por nombre Eco Plastic Palet y se trata de un palé mixto reciclado y box de cartón dirigido al sector agroalimentario y la gran distribución. Está fabricado a partir de parámetros de ecodiseño y con material recuperado de envases ligeros post consumo, que en su gran mayoría acababan en el vertedero.
Todos los componentes tienen su función: el palé de plástico reciclado protege el producto de posibles manipulaciones incorrectas, el box de cartón diseñado con material reciclable permite una buena protección durante todas las operaciones de transporte y, por último, los tubos de cartón refuerzan el acopio vertical.
“La solución cumple una doble función: por un lado, se utiliza como embalaje para enviar mercancías y, por el otro, como expositor en el punto de venta, favoreciendo la reducción de embalaje secundario para la presentación de productos a granel”, explica Miquel Fontbona, presidente y fundador de Inka Palet.
En definitiva, el lanzamiento del producto responde a un doble objetivo: identificar nuevas aplicaciones para los materiales reciclados, dando lugar a nuevos proyectos, y fomentar una logística sostenible, reduciendo las emisiones de CO₂ gracias al diseño de palés más ligeros.
“Los palés son uno de los envases terciarios más utilizados en el proceso de distribución de mercancías, por lo que esta solución es un gran paso para el sector. Tenemos el convencimiento de que la economía circular es una obligación, pues el residuo es parte del movimiento natural de los ciclos de transporte y venta del producto y es primordial darle una segunda vida”, subraya Martina Font, presidenta del Packaging Cluster.
La decisión implica que, desde el pasado 25 de agosto, no se pueden enviar paquetes con valor declarado igual o inferior a 800 dólares hacia EE.UU. y Puerto Rico, salvo documentos, libros y regalos entre particulares con un valor máximo de 100 dólares.
La compañía utilizará esta instalación para la consolidación de cargas fraccionadas (LTL), lo que permitirá a varios transportistas compartir el espacio de los camiones.
Dispone de naves con cámaras de frío y temperatura ambiente, muelles aislados, una flota de 16 camiones y su plantilla la integran 20 personas, entre chóferes y personal de oficina.
Desde este mes de julio,cuenta con tres barcos cargueros tipo RORO: Breñas Cargo, el Bentayga Cargo y el Bahía Cargo, con los que dará servicio a las rutas destinadas al transporte de mercancías, aumentando las frecuencias y capacidad del servicio.
Con el objetivo de mejorar la eficiencia de los procesos intralogísticos, ofreciendo así un valor añadido tangible a los clientes. Desarrollarán conjuntamente soluciones digitales innovadoras que se implementarán en estanterías, cajas y contenedores.
eFORCE LAB, inaugurado el 26 de agosto y situado en Indeokwon, Anyang-si, provincia de Gyeonggi (Corea del Sur), servirá de centro para probar y desarrollar tecnologías de baterías diseñadas para satisfacer las necesidades de la maquinaria de construcción electrificada.
Aporta el cálculo técnico adaptado a la norma UNE-EN 12195, incorporando procedimientos y capacitación para que flotas y cargadores adopten las nuevas masas sin aumentar el riesgo.
Está diseñado para agilizar las operaciones en los sectores retail, sanitario, hostelero, de transporte y logística y de fabricación ligera, maximiza la productividad gracias a su equilibrio entre portabilidad y durabilidad.
Nuevas estrategias en la planificación de la fuerza laboral, consolidar la logística como una carrera atractiva, aprovechar fuentes de talento no exploradas y desarrollar modelos de fuerza laboral que equilibren el desempeño actual con la preparación futura son las estrategias a tener en cuenta.
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