Trilux participa en un proyecto de logística verde para la cadena de supermercados REWE
REWE es la segunda cadena de supermercados más grande en Alemania, actualmente, está estableciendo nuevos estándares en logística sostenible con la construcción de su almacén central norte de 85.000 metros cuadrados y para lograrlo consideran un pilar fundamental la iluminación.
Como socio contractual del Grupo REWE, el Grupo Romberg es responsable en todos los aspectos de la ingeniería eléctrica del proyecto y ha confiado en las soluciones personalizadas de TRILUX para ejecutar el proyecto. En todas las áreas logísticas, 20 km de E-LINE NEXT LED proporcionan una iluminación LED personalizada, de calidad y de bajo consumo. La finalización del proyecto está prevista para mediados de 2022.
El nuevo almacén central norte de REWE en Henstedt-Ulzburg es parte de la estrategia de sostenibilidad en su camino hacia la logística verde. El complejo de 85.000 metros cuadrados incluye un centro de logística y administración, aparcamiento de varias plantas y zonas al aire libre. Está programado para abrir a mediados de 2022.
Un sistema de iluminación de línea continua
El proyecto necesita iluminar con precisión las distintas áreas logísticas, que tienen alturas de techo entre cinco y 32 metros y operan en temperaturas que van desde -24°C a + 26°C. La solución de iluminación elegida ha sido E-Line NEXT LED de Trilux. Un total de 20 km de E-Line NEXT LED están instalados en líneas continuas en toda el área de logística. Hasta la fecha, el 50% de las luminarias LED han sido instaladas.
Cada área tiene su propia versión personalizada. En los almacenes frigoríficos se utiliza E-Line NEXT LED con protección IP64. En el resto de zonas se ha seleccionado la versión IP20. “Cada segmento de línea continua es autosuficiente y se controla y monitoriza a sí mismo”, explica Detlef Iseken, del Grupo Romberg, responsable del proyecto.
La instalación E-Line NEXT LED se complementa con 500 luminarias a prueba de humedad de OLEVEON FIT LED, en las áreas logísticas e intralogística, áreas especializadas y muelles de carga.
Las soluciones de iluminación de Trilux también se han utilizado en otras áreas del edificio, incluyendo un total de 2.000 SIELLA LED, luminarias de techo empotradas, en oficinas y salas de conferencias, 136 luminarias Mondia de pared y de superficie en pasillos, espacios auxiliares y salas de recreo, y 300 SONNOS LED, Downlights para escaleras y aseos. Además, el aparcamiento estará equipado con otras 152 Oleveon Fit LED.
“La lanzadera LED de Trilux es una herramienta útil, especialmente en proyectos a gran escala. Acelera considerablemente el proceso y al mismo tiempo reduce considerablemente la cantidad de residuos”, explica Nicolas Kraft, Head of Key Account Management de Trilux.
La búsqueda de ofertas impulsa la venta de moda online: un 75% de compradores busca un gran ahorro antes de efectuar la compra. Por otra parte, los mayores de 45 años impulsan el e-commerce de food & beverage en España y los jóvenes prefieren plataformas de quick commerce o delivery.
Diseñado para un único inquilino, se espera que incluya un 7% de espacio para oficinas, así como amplias zonas exteriores destinadas a almacenamiento y aparcamiento, con 17 plazas para camiones y 124 para vehículos ligeros.
La compañía planea seguir ampliando su red de puntos de recogida en los próximos meses, con el objetivo de cubrir todo el país y alcanzar los 8.000 puntos antes del Black Friday.
La compañía se ha marcado como objetivo seguir creciendo a doble dígito y volver a duplicar su tamaño en los próximos cinco años, manteniendo su vocación por la excelencia, la logística responsable y la cercanía con el cliente.
En total, ambos módulos suman 10.467 m2 de superficie y cuentan con equipamientos de frio de carácter negativo y positivo. Con esta operación y la cerrada con Brendlogistic y Loginstock en 2024, se completa la ocupación del edificio B.
Funcionan en rangos de temperatura de -30°C a +60°C, por lo que resultan adecuados tanto para aplicaciones en el sector de la congelación como para requisitos de altas temperaturas, como la producción de baterías.
Se establecen tres líneas de actuación: impulsar el desarrollo conjunto de proyectos de innovación; favorecer la divulgación de conocimiento sectorial a través de la organización de eventos conjuntos; y trabajar en programas de apoyo a la formación y capacitación del sector.
Por otra parte, el uso de la inteligencia artificial contribuye a mejorar la seguridad en el transporte y establecer predicciones más precisas. Todo esto es posible mediante unos dispositivos específicos, diseñados a medida, que recogen los datos y que son capaces de soportar las condiciones del entorno de trabajo.
En la organización del XL Congreso ALACAT – Madrid Air Cargo Day también han participado la Comunidad de Madrid y la Agencia Logística de Madrid, que ha presentado de manera oficial su hoja de ruta estratégica para los próximos años.
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