Palibex renueva su web incluyendo calculadores de tiempos de tránsito y tipos de palé
Palibex estrena su nueva web que amplía la información sobre la compañía y está mejor organizada y segmentada. Además, resulta más fácil de utilizar gracias a la incorporación de menús más intuitivos y de un apartado de preguntas frecuentes (FAQS) que permitirá resolver las dudas más habituales relacionadas con sus servicios de transporte urgente.
Entre las principales ventajas que presenta la nueva web está la incorporación de un calculador de tiempos de tránsito de los envíos y otro de tipos de palé que permite al consumidor, ya sea franquiciado o cliente final de la red, conocer el formato que debe utilizar según las dimensiones que tenga su mercancía.
Asimismo, la web ha renovado el espacio destinado a la prensa, permitiendo que todos los interesados en ampliar información sobre la compañía puedan acceder a imágenes y documentos corporativos.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
El granel líquido ha crecido un 2,9%, el granel sólido se eleva un 29%, la mercancía general un 22,2% y la mercancía en contenedor registra una subida del 25%. Por último, aumenta un 36,7% en contenedores.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
La operación supondrá una inversión de 2.702.075 euros, las obras durarán seis meses y se iniciarán en las próximas semanas. Desde la entrada en funcionamiento de la terminal, el tráfico de contenedores no ha parado de crecer en este puerto.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
El análisis sectorial muestra que la industria presenta la tasa de absentismo general más alta (7,2%), junto con el sector servicios, con un 6,7%. Ambos sectores también superan el nivel medio de absentismo por incapacidad.
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