project44 apuesta por la innovación de productos para la última milla y su expansión global
project44 ha anunciado que amplía su posición en la última milla a través del lanzamiento de un nuevo producto así como de su expansión en Europa, como parte de un compromiso para apoyar a los principales minoristas y marcas directas al consumidor en América del Norte y Europa para lograr la visibilidad de la cadena de suministro de extremo a extremo.
En septiembre de 2021, project44 adquirió Convey, proveedor de visibilidad de última milla que apareció en el Real Gartner’s Magic Quadrant para plataformas de visibilidad de transporte en tiempo real. La solución de última milla que ofrece project44 hace frente al seguimiento de todos los tipos de entregas, paquetería, flete, mensajería y entrega a domicilio de guante blanco, a la vez que proporciona visibilidad a las devoluciones de productos y capacidad de resolución automática de problemas.
“project44 está aumentando su apuesta por la visibilidad de la última milla a través de la innovación de productos y de la expansión global", comenta Jett McCandless, fundador y CEO de project44.
Convert, la nueva solución que aumenta la visibilidad
La marca lanza Convert, un producto de última milla que proporciona una solución para establecer expectativas de entrega competitivas. Aprovechando los modelos de aprendizaje automático basados en 11.000 millones de eventos de envío, Convert inserta dinámicamente fechas de entrega estimadas (EDD) en la página de pago del comercio electrónico antes de que el consumidor decida realizar la compra. Convert pasa tres valores al cliente, una estimación conservadora, una estimación agresiva y una que aprovecha los modelos predictivos, para indicar una "fecha de entrega más probable".
"Este último desarrollo demuestra aún más que ninguna otra organización comienza a compararse con la amplitud de los datos y las capacidades de última milla de project44", comenta Vernon O'Donnell, director de producto de project44.
Expansión en Europa
project44 ha ampliado su presencia como plataforma de visibilidad de la cadena de suministro multimodal con el lanzamiento de las capacidades de la última milla en Europa. Ofrece ahora una visibilidad multimodal desde las materias primas hasta la puerta de los consumidores en toda América del Norte y de Europa para ayudar a los expedidores, transportistas y proveedores de logística a prepararse y hacer frente al creciente número de interrupciones de la cadena de suministro global.
El nuevo escenario se configura en un contexto global en el que la industria se ha visto obligada a replantear su cadena de suministro, especialmente en China. El sector se redefine en el continente asiático e incrementa las importaciones procedentes de Bangladesh y Pakistán.
La compañía establece cuatro áreas de acción: abrir nuevos centros, reforzar la capacidad logísitca de las propias tiendas, que algunas tiendas actúen como centros regionales, y redefinir acuerdos con proveedores.
Se trata de 11 edificios logísticos, incluyendo 5 edificios en 4 nuevos parques VGP y otros 6 edificios logísticos recién terminados que fueron desarrollados en parques que ya fueron transferidos a la joint venture en un cierre anterior.
Esta nueva aplicación supone un nuevo paso más dentro del compromiso de Cepsa con la sostenibilidad, ya que permite reducir el uso de plástico, al reducir la emisión de las tarjetas tradicionales, así como reduce los desplazamientos de los gestores.
La compañía implementa una metodología que parte de un análisis de los requerimientos de los procesos productivos, los puntos críticos y los hitos a cumplir para que los elementos a fabricar o montar comiencen sus procesos atendiendo a la planificación de la planta.
A través de esta integración, la compañía ayuda a sus clientes a cumplir con esas expectativas y a demostrar sus inversiones en operaciones de cumplimiento y entrega.
En un encuentro entre ambos organismos se ha puesto en valor una de las actuaciones clave para mejorar la conexión entre los recintos de Valenciaport y la comunidad de Aragón: la inversión de 441 millones de euros que se está realizando en la línea Zaragoza-Teruel-Sagunto.
Entre los meses de enero y marzo, la absorción de espacios logísticos ha sido de 248.683 m², distribuida en 24 nuevas operaciones, dos más que los contabilizados en el cierre del ejercicio anterior.
El Mitma tienen previsto presentar las conclusiones el próximo mes de junio, se encuentra ahora finalizando el análisis de las propuestas remitidas por las empresas y centros de investigación en la fase de consulta preliminar.
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