project44 apuesta por la innovación de productos para la última milla y su expansión global
project44 ha anunciado que amplía su posición en la última milla a través del lanzamiento de un nuevo producto así como de su expansión en Europa, como parte de un compromiso para apoyar a los principales minoristas y marcas directas al consumidor en América del Norte y Europa para lograr la visibilidad de la cadena de suministro de extremo a extremo.
En septiembre de 2021, project44 adquirió Convey, proveedor de visibilidad de última milla que apareció en el Real Gartner’s Magic Quadrant para plataformas de visibilidad de transporte en tiempo real. La solución de última milla que ofrece project44 hace frente al seguimiento de todos los tipos de entregas, paquetería, flete, mensajería y entrega a domicilio de guante blanco, a la vez que proporciona visibilidad a las devoluciones de productos y capacidad de resolución automática de problemas.
“project44 está aumentando su apuesta por la visibilidad de la última milla a través de la innovación de productos y de la expansión global", comenta Jett McCandless, fundador y CEO de project44.
Convert, la nueva solución que aumenta la visibilidad
La marca lanza Convert, un producto de última milla que proporciona una solución para establecer expectativas de entrega competitivas. Aprovechando los modelos de aprendizaje automático basados en 11.000 millones de eventos de envío, Convert inserta dinámicamente fechas de entrega estimadas (EDD) en la página de pago del comercio electrónico antes de que el consumidor decida realizar la compra. Convert pasa tres valores al cliente, una estimación conservadora, una estimación agresiva y una que aprovecha los modelos predictivos, para indicar una "fecha de entrega más probable".
"Este último desarrollo demuestra aún más que ninguna otra organización comienza a compararse con la amplitud de los datos y las capacidades de última milla de project44", comenta Vernon O'Donnell, director de producto de project44.
Expansión en Europa
project44 ha ampliado su presencia como plataforma de visibilidad de la cadena de suministro multimodal con el lanzamiento de las capacidades de la última milla en Europa. Ofrece ahora una visibilidad multimodal desde las materias primas hasta la puerta de los consumidores en toda América del Norte y de Europa para ayudar a los expedidores, transportistas y proveedores de logística a prepararse y hacer frente al creciente número de interrupciones de la cadena de suministro global.
Crearán un grupo de trabajo que se reunirá en las próximas semanas, para poner en común los datos y definir la línea de trabajo a seguir. El objetivo es tener las primeras conclusiones antes de fin de año.
Cuenta con capacidades de inteligencia artificial y está preparado para cumplir con la nueva norma ISO 10218:2025 y certificación en ciberseguridad industrial IEC 62443, por lo que garantiza una fabricación digital preparada para el futuro.
El incremento medio ha sido del 5,2% en toneladas-kilómetros, en relación con el mismo período de 2024. El transporte intrarregional ha crecido un 2,4%, el nacional un 10,3%, pero se ha estancado el internacional con un 0,0%.
Las obras se iniciarán en el cuarto trimestre de este año y se prevé que finalicen en el segundo semestre de 2026. La instalación ontará con 9 módulos que variarán entre los 755 m2 y los 3.300 m2.
Con esta nueva plataforma, podrá automatizar el aprovisionamiento para garantizar el buen funcionamiento de los convoyes y de las instalaciones.
ErgoUnload permite un alto rendimiento de hasta 3.000 paquetes por hora y muelle con un solo operario. Además, se reducen los movimientos de elevación y torsión físicamente exigentes, y la fuerza de elevación de los operarios es un 10% menor.
La jornada fue inaugurada y dirigida por las sociedades fundadoras de MELYT, Nuria Lacaci, Mariló Peris y Nuria Fuentes, quienes presentaron la memoria de actividades correspondientes al ejercicio 2024, así como el presupuesto para el año 2025.
Los equipos de compras del sector manufacturero e industrial enfrentan el desafío de reducir costes sin comprometer la seguridad del suministro, a menudo con recursos limitados. Un nuevo enfoque en las compras puede ayudarles a identificar áreas de gasto que hasta ahora no se habían considerado.
Destaca su sistema de transmisión sin cadena, donde el pedalier electrónico envía la señal al motor en la rueda trasera. Al eliminar los elementos mecánicos tradicionales, mejora la disponibilidad del vehículo, reduce el mantenimiento y garantiza una conducción suave y fiable.
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