‘Cabanillas Park II’, el nuevo parque logístico de Merlin Properties, se instalará en el Corredor del Henares
Merlin Properties desarrollará el nuevo parque logístico ‘Cabanillas Park II’ en Cabanillas del Campo (Guadalajara), en pleno Corredor del Henares. El parque contará con varias plataformas logísticas de última generación, que sumarán una superficie construida agregada de más de 210.000 m2, sobre una parcela por encima de los 310.000 m2.
‘Cabanillas Park II’ se ubicará en el kilómetro 48 de la autopista A-2, una de las principales áreas de influencia donde se sitúan la mayoría de las compañías de distribución y operadores logísticos nacionales e internacionales.
Al igual que el resto de proyectos de Merlin Logística, el nuevo parque logístico dispondrá de los mejores y más altos estándares de calidad técnica y constructiva demandados por el mercado. Gracias a la sostenibilidad y eficiencia energética, proporcionará a sus inquilinos las herramientas necesarias para poder mejorar la eficiencia en su operativa.
Desarrollar plataformas logísticas llave en mano
La comercialización del parque ha comenzado con el desarrollo de una nave logística de 47.155 m2 para Logista, distribuidor líder de productos y servicios en España, que tendrá la opción de añadir otros 47.000 m2 más en un año. Y es que, la su gran capacidad y flexibilidad de adaptación de ‘Cabanillas Park II’ ofrece la posibilidad de desarrollar plataformas logísticas llave en mano.
Este nuevo proyecto se suma a otro parque logístico, propiedad de Merlin Properties, en esta misma población (Cabanillas Park I). Allí, ya están instaladas empresas como GXO Logistics, Luis Simoes, DSV, Logista, Truck&Wheel y 4PX.
Con una proyección neta de generación de empleo del 19%, el sector Transporte, logística y automoción se mantiene entre los más optimistas e incrementa en 14 puntos porcentuales sus previsiones frente al inicio de año.
En este periodo, según los datos del Mitma, los costes por explotación del petróleo se han reducido, se elevaron los precios percibidos por transportistas y se volvió a reducir la actividad.
La compañía ha implantado una serie de medidas para que sus clientes profesionales puedan compensar el 100% de las emisiones de cada repostaje. La compañía energética se convierte en un catalizador en el proceso de descarbonización de los mismos.
El cambio a estas instalaciones del polígono industrial El Salvador supone un avance en los sistemas informáticos, una reducción en los tiempos de carga y descarga y mayor control para evitar incidencias.
En 2022, la compañía comunicaba la incorporación de sus primeros 17 semirremolques frigoríficos rotulados para su flota de transporte internacional y anunciaba la adquisición de más vehículos.
Con estas nuevas soluciones, destinadas a que la cadena de suministro esté más conectada, sea más eficiente y sostenible, la empresa avanza en el objetivo de completar la oferta disponible para optimizar la supply chain.
Esta adquisición supone un importante crecimiento para ambas compañías, aportando un incremento del negocio y una consolidación en Iberia.
Gracias a su omnipresencia y uso multifuncional, el europalé EUR es un portador de cargas reutilizable y reciclable, por ello, y para potenciar su uso en la logística sostenible ambas compañías aunarán esfuerzos.
Se convierte en mando único de la División Logística y coordinará la actividad de España, Francia y Portugal. Reportará a Javier Lafuente, CEO del Grupo y formará parte del Comité de Dirección.
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