Merlin Properties desarrollará ‘San Fernando Logistics Park’
Merlin Properties desarrollará un nuevo parque logístico en San Fernando de Henares, Madrid. Contará con dos naves logísticas de última generación con una superficie total de 100.000 m2, en una parcela de más de 200.000 m2. Denominado ‘San Fernando Logistics Park’, este parque dispondrá de naves a partir de 7.500 m2 hasta 54.000 m2 con capacidad de desarrollo tanto para ejecutar proyectos llave en mano como a riesgo.
Está ubicado en la primera corona del Corredor del Henares, donde están presentes la mayoría de los distribuidores y operadores logísticos nacionales e internacionales. Su cercanía al aeropuerto de Madrid Barajas-Adolfo Suárez y sus comunicaciones con la M-45 y M-50 permitirán a las empresas de distribución y de última milla acceder de forma rápida a la zona sur de Madrid y a las carreteras A-4 y A-42.
Este nuevo desarrollo cuenta con viales de grandes dimensiones, altura de más 11 metros, muelles, estructura y cerramiento de hormigón armado, iluminación interior LED, zonas de maniobras y dotación de aparcamientos. Además, es eficiente desde un punto de visto energético y contará con una instalación fotovoltaica de autoconsumo, así como certificación energética Leed Plata con compromiso de Oro.
Destacan el alquiler de 14.348 m2 propiedad de GLP al operador logístico De Rijke en Santa Perpetua de Mogoda (2ª corona), así como los 7.130 m2 del proyecto last mile propiedad de Prologis.
El nuevo centro creará más de 40 empleos diversos y de calidad a tiempo completo y parcial, con salarios y beneficios competitivos y con posibilidades de desarrollo profesional en un entorno de trabajo moderno y seguro.
El objetivo es que Latinoamérica represente el 50% del negocio y alcance una facturación de 61 millones de euros al cierre de 2024, aunque la operación en Europa también esté en pleno crecimiento.
Están localizadas en las zonas industriales de las capitales y con una superficie total de 1.600 m2, mejorando así la proximidad a las zonas urbanas y optimizando la recepción y salida de los envíos.
Destaca Sant Boi DC7, un proyecto de gran peso con el que refleja su apuesta por la reconversión de espacios en una zona donde la disponibilidad de suelo logístico es prácticamente nula.
Durante la temporada alta de vacaciones de 2023, recogió más de 331 millones de unidades, lo que representa un aumento del 66% frente a la misma etapa en 2022, y recogió un total de 1.200 millones de unidades en 2023, un 82% más que el pasado año.
Se trata de un plataforma que funcionará como una alerta temprana para informar a los actores de la cadena logística sobre los acontecimientos que puedan generar disrupciones y ayudarles en la toma de decisiones.
Nacex reúne a exjugadores del Real Madrid y Barcelona en un acto benéfico a favor de Fundación Balia
La colaboración en este tipo de eventos resalta la importancia de la solidaridad y la responsabilidad social corporativa en la construcción de una sociedad más justa y equitativa.
Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.
Comentarios