Merlin Properties desarrollará ‘San Fernando Logistics Park’
Merlin Properties desarrollará un nuevo parque logístico en San Fernando de Henares, Madrid. Contará con dos naves logísticas de última generación con una superficie total de 100.000 m2, en una parcela de más de 200.000 m2. Denominado ‘San Fernando Logistics Park’, este parque dispondrá de naves a partir de 7.500 m2 hasta 54.000 m2 con capacidad de desarrollo tanto para ejecutar proyectos llave en mano como a riesgo.
Está ubicado en la primera corona del Corredor del Henares, donde están presentes la mayoría de los distribuidores y operadores logísticos nacionales e internacionales. Su cercanía al aeropuerto de Madrid Barajas-Adolfo Suárez y sus comunicaciones con la M-45 y M-50 permitirán a las empresas de distribución y de última milla acceder de forma rápida a la zona sur de Madrid y a las carreteras A-4 y A-42.
Este nuevo desarrollo cuenta con viales de grandes dimensiones, altura de más 11 metros, muelles, estructura y cerramiento de hormigón armado, iluminación interior LED, zonas de maniobras y dotación de aparcamientos. Además, es eficiente desde un punto de visto energético y contará con una instalación fotovoltaica de autoconsumo, así como certificación energética Leed Plata con compromiso de Oro.
Con una proyección neta de generación de empleo del 19%, el sector Transporte, logística y automoción se mantiene entre los más optimistas e incrementa en 14 puntos porcentuales sus previsiones frente al inicio de año.
En este periodo, según los datos del Mitma, los costes por explotación del petróleo se han reducido, se elevaron los precios percibidos por transportistas y se volvió a reducir la actividad.
La compañía ha implantado una serie de medidas para que sus clientes profesionales puedan compensar el 100% de las emisiones de cada repostaje. La compañía energética se convierte en un catalizador en el proceso de descarbonización de los mismos.
El cambio a estas instalaciones del polígono industrial El Salvador supone un avance en los sistemas informáticos, una reducción en los tiempos de carga y descarga y mayor control para evitar incidencias.
En 2022, la compañía comunicaba la incorporación de sus primeros 17 semirremolques frigoríficos rotulados para su flota de transporte internacional y anunciaba la adquisición de más vehículos.
Con estas nuevas soluciones, destinadas a que la cadena de suministro esté más conectada, sea más eficiente y sostenible, la empresa avanza en el objetivo de completar la oferta disponible para optimizar la supply chain.
Esta adquisición supone un importante crecimiento para ambas compañías, aportando un incremento del negocio y una consolidación en Iberia.
Gracias a su omnipresencia y uso multifuncional, el europalé EUR es un portador de cargas reutilizable y reciclable, por ello, y para potenciar su uso en la logística sostenible ambas compañías aunarán esfuerzos.
Se convierte en mando único de la División Logística y coordinará la actividad de España, Francia y Portugal. Reportará a Javier Lafuente, CEO del Grupo y formará parte del Comité de Dirección.
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