El primer edificio de GLP en Magna Park Tauro estará disponible en septiembre
GLP ha comenzado a construir la primera nave logística en Magna Park Tauro (Illescas). Un macro parque logístico que engloba una parcela única de 286.000 m² (el equivalente a 28 campos de fútbol) y en la que se construirán grandes almacenes XXL. Una vez finalizado, supondrá más de 180.000 m² de instalaciones de última generación.
El primer edificio, con un total de 35.000 m², estará disponible para su ocupación en septiembre de 2022 y su comercialización ya ha comenzado. GLP espera que sea atractiva para los operadores logísticos y los usuarios finales de retail, el sector textil y eCommerce, entre otros.
Magna Park Tauro tiene una buena ubicación para almacenes de gran capacidad tanto en la logística tradicional como en el comercio electrónico. Precisamente, esta ubicación permite la distribución a cualquier punto de la península ibérica en menos de 12 horas, con dos accesos directos a la autopista A-42 y conexiones con la AP-41, la carretera radial R-4 y las autopistas CM-41 y CM-43. Además, está situada a 32 kilómetros de Madrid.
Este primer edificio se desarrollará según el estándar de la certificación BREEAM Very Good. Además, estará equipado con tecnología fotovoltaica para la generación de energía para autoconsumo y paneles térmicos.
Oscar Heras, country director de GLP España, explica: “Illescas se ha convertido en los últimos años en un auténtico punto de referencia para la logística en España. Nos ilusiona poder comenzar ya con la edificación del proyecto de mayores dimensiones en la península. Estamos convencidos de que el proyecto será bien acogido por nuestros clientes”.
El Summit incluirá diversas mesas redondas en las que especialistas del sector debatirán sobre la evolución de la logística desde diferentes perspectivas: desde la gestión responsable y sostenible de la cadena de suministro, la movilidad más limpia y eficiente o la intralogística inteligente, hasta la promoción de la inclusión y la presencia de la mujer en el ámbito logístico.
Utiliza un conjunto de algoritmos de IA propios que integran millones de acciones complejas y en múltiples etapas, incluyendo distribución y movimiento de inventario, preparación y embalaje de pedidos, envíos y gestión de personal.
Se han instalado cinco unidades rooftop de climatización frigorífica y calorífica y se ha implementado un sistema completo con distribución de difusión, sensores de humedad, alimentación eléctrica, detección contra incendios y control centralizado con monitorización remota.
Ha desarrollado una solución de automatización de alto rendimiento a medida. El centro ocupa 22.000 m2 y puede procesar hasta 60.000 pedidos online cada semana.
Le permitirá mejorar la planificación de rutas, reducir los tiempos de entrega y optimizar recursos. También reforzar la transparencia de todo el proceso logístico y minimizar las incidencias.
Se han incorporado 2.500 posiciones de palé distribuidas en dos sistemas complementarios: estanterías convencionales AR PAL y estantería dinámica de rodillos.
Este impulso inversor se enmarca en los compromisos alcanzados con la Comisión Europea para la red transeuropea de transportes y de sus nueve corredores prioritarios.
Construidos en 2023 siguiendo los requisitos actuales en medidas contraincendios. Destaca su amplia playa de maniobras, gran número de muelles y altura libre de más de 11 metros.
Se basa en el crecimiento de los tráficos a través de la inversión y la sincromodalidad, la gestión eficiente de los recursos y el desarrollo de las personas, el impulso de la cooperación puerto-ciudad, la digitalización y la innovación y la sostenibilidad ambiental.
Empresas destacadas
Comentarios