GLP anuncia el desarrollo de su almacén G-Park Pinto en Madrid
GLP, empresa especializada en la inversión y promoción de naves logísticas y parques de distribución, desarrollará su nave en el sur de Madrid, llamada G-Park Pinto, en una parcela de 42.200 m2. La nave de 18.906 m2, con una altura libre de 11,7 metros, se construirá como edificio especulativo, dada la alta demanda de usuarios que buscan almacenes listos para ser ocupados para iniciar sus operaciones. Su diseño flexible permitirá optimizar el espacio de almacenamiento. En consonancia con los rigurosos estándares de calidad y sostenibilidad de GLP, el nuevo edificio contará con la certificación "Breeam Very Good" y se beneficiará de una serie de medidas de bienestar para los clientes.
El almacén está situado en el área logística Sector 5, en Pinto, a unos 20 minutos de Madrid, y se beneficia de una sólida red de comunicaciones. Tiene acceso a las autopistas A-4 (Madrid-Córdoba) y A-42 (Madrid-Toledo), a las circunvalaciones M-50 y M-45, y acceso directo a la M-506 y R-4 (autopista de peaje Madrid-Ocaña).
Dada la ubicación estratégica de la nave y su diseño flexible, será ideal para cualquier tipo de empresa, incluyendo paquetería, distribución de última milla, comercio electrónico, almacenamiento en frío y gran distribución. Está previsto que G-Park Pinto esté listo para su ocupación en junio de 2022.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
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