GLP anuncia el desarrollo de su almacén G-Park Pinto en Madrid
GLP, empresa especializada en la inversión y promoción de naves logísticas y parques de distribución, desarrollará su nave en el sur de Madrid, llamada G-Park Pinto, en una parcela de 42.200 m2. La nave de 18.906 m2, con una altura libre de 11,7 metros, se construirá como edificio especulativo, dada la alta demanda de usuarios que buscan almacenes listos para ser ocupados para iniciar sus operaciones. Su diseño flexible permitirá optimizar el espacio de almacenamiento. En consonancia con los rigurosos estándares de calidad y sostenibilidad de GLP, el nuevo edificio contará con la certificación "Breeam Very Good" y se beneficiará de una serie de medidas de bienestar para los clientes.
El almacén está situado en el área logística Sector 5, en Pinto, a unos 20 minutos de Madrid, y se beneficia de una sólida red de comunicaciones. Tiene acceso a las autopistas A-4 (Madrid-Córdoba) y A-42 (Madrid-Toledo), a las circunvalaciones M-50 y M-45, y acceso directo a la M-506 y R-4 (autopista de peaje Madrid-Ocaña).
Dada la ubicación estratégica de la nave y su diseño flexible, será ideal para cualquier tipo de empresa, incluyendo paquetería, distribución de última milla, comercio electrónico, almacenamiento en frío y gran distribución. Está previsto que G-Park Pinto esté listo para su ocupación en junio de 2022.
Congregará 163 novedades en exclusiva mundial, 350 speakers de prestigio internacional y más de 250 eventos de empresas. Se calcula que tendrá un impacto económico en la ciudad y su área metropolitana de más de 50 millones de euros durante los tres días de su celebración.
Es un referente en innovación tecnológica dentro de la red europea de la compañía. Una de las principales innovaciones es la tecnología URL, capaz de autoetiquetar productos con distintos tipos y tamaños de etiquetas sobre superficies irregulares.
Posibilitará un mayor control de la explanada (inventario, tiempo de carga, movimientos internos…), lo que a su vez conlleva una mayor trazabilidad y un aumento de la productividad.
Al inicio de su actividad podrá albergar 27.600 palés, un flujo de 150 camiones diarios y generará 150 nuevos puestos de trabajo. Dará servicio inicialmente a cerca de 200 tiendas en las regiones de Castilla y León y Asturias.
Se apoya en hardware IoT de última generación, sensores de choque y cargadores inteligentes para la recolección y transmisión constante de datos operativos, lo que permite la máxima transparencia y un control exhaustivo en tiempo real.
Tienen una precisión de lectura del 99,995%. La compañía puso a prueba su capacidad en superficies arrugadas y reflectantes, pasando las etiquetas por debajo de los lectores a 15 cm por segundo, y solo detectó 1 problema por cada 2.000 lecturas.
Crearán un grupo de trabajo que se reunirá en las próximas semanas, para poner en común los datos y definir la línea de trabajo a seguir. El objetivo es tener las primeras conclusiones antes de fin de año.
Cuenta con capacidades de inteligencia artificial y está preparado para cumplir con la nueva norma ISO 10218:2025 y certificación en ciberseguridad industrial IEC 62443, por lo que garantiza una fabricación digital preparada para el futuro.
El incremento medio ha sido del 5,2% en toneladas-kilómetros, en relación con el mismo período de 2024. El transporte intrarregional ha crecido un 2,4%, el nacional un 10,3%, pero se ha estancado el internacional con un 0,0%.
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