Los Premios CEL reconocen por 5º año a Zaragoza Logistics Center
Por 5ª vez en su historia, Zaragoza Logistics Center (ZLC) ha sido reconocida por el Centro Español de Logística (CEL) en la 31ª edición de sus galardones. Concretamente, ha sido finalista en la categoría Premios CEL Universidad 2021, que reconoce a los investigadores que demuestren en sus trabajos doctorales aportaciones para mejorar la gestión de la cadena de suministro.
El proyecto, realizado por Leonardo Laranjeira Gomes, llevaba por título ‘Exploración y explotación: conciliar la innovación de productos y el desempeño de la cadena de suministro en la fabricación de bienes de consumo empaquetados’. A lo largo de su historia, ZLC ha participado en otras ocasiones en esta cita sectorial, resultando ganador en tres ocasiones y finalista en dos. Así, al proyecto presentado este año se suman:
-Premio CEL 2020: Beatriz Acero (Ganadora). ‘Resiliencia de la cadena de suministro: antecedentes e impulsores de la competencia global’.
-Premio CEL 2018: Beatriz Royo, profesora asociada de ZLC (Ganadora). ‘Sensibilidad de los factores y aplicación de técnicas metaheurísticas en la modelización de problemas de optimización de operaciones de distribución en transporte en centros logísticos intermodales’.
-Premio CEL 2017: Laura Wagner (Finalista). ‘Fraude de productos en cadenas de suministro: el caso de las falsificaciones engañosas’.
-Premio CEL 2008: Susana Val, directora de ZLC (Ganadora). ‘Modelo de Desarrollo de Sistemas de Transporte Intermodal y Dependencia con los Factores que condicionan su Entorno’.
Carolina Ciprés, directora de investigación de ZLC, ha declarado: “El recorrido de ZLC en estos prestigiosos premios reconoce la excelencia en investigación y educación del programa de doctorado del centro, destacando la aplicabilidad de los proyectos de doctorado al entorno de la gestión de la cadena de suministro en el ámbito empresarial”.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
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