Correos, la marca más demandada en 2022 en el sector logístico
Correos se erige como una de las primeras marcas de España, según el informe BrandBeta España 2021, que anticipa cuáles son las marcas que aumentarán su cuota de mercado. Así, y de cara a las previsiones para 2022, la compañía se sitúa como la firma que será más demandada en el sector logístico y la segunda marca española del ranking global, solo por detrás de Mercadona.
De esta forma, Mercadona y Correos han obtenido la puntuación BrandBeta de 9,5 y 9,3 respectivamente, posicionándose como las marcas más demandadas de los sectores de distribución y logística.
El incremento del eCommerce, así como la diversificación del negocio y su firme apuesta por la sostenibilidad, han permitido a Correos convertirse en una de las marcas más demandadas en el próximo año, atendiendo al uso del modelo BrandBeta en cuanto a familiaridad y relevancia.
La consultora Brand Finance, autora del estudio, ha creado un modelo capaz de prever el crecimiento de las ventas como resultado del patrimonio de marca y el conocimiento de marca a largo plazo.
Con una proyección neta de generación de empleo del 19%, el sector Transporte, logística y automoción se mantiene entre los más optimistas e incrementa en 14 puntos porcentuales sus previsiones frente al inicio de año.
En este periodo, según los datos del Mitma, los costes por explotación del petróleo se han reducido, se elevaron los precios percibidos por transportistas y se volvió a reducir la actividad.
La compañía ha implantado una serie de medidas para que sus clientes profesionales puedan compensar el 100% de las emisiones de cada repostaje. La compañía energética se convierte en un catalizador en el proceso de descarbonización de los mismos.
El cambio a estas instalaciones del polígono industrial El Salvador supone un avance en los sistemas informáticos, una reducción en los tiempos de carga y descarga y mayor control para evitar incidencias.
En 2022, la compañía comunicaba la incorporación de sus primeros 17 semirremolques frigoríficos rotulados para su flota de transporte internacional y anunciaba la adquisición de más vehículos.
Con estas nuevas soluciones, destinadas a que la cadena de suministro esté más conectada, sea más eficiente y sostenible, la empresa avanza en el objetivo de completar la oferta disponible para optimizar la supply chain.
Esta adquisición supone un importante crecimiento para ambas compañías, aportando un incremento del negocio y una consolidación en Iberia.
Gracias a su omnipresencia y uso multifuncional, el europalé EUR es un portador de cargas reutilizable y reciclable, por ello, y para potenciar su uso en la logística sostenible ambas compañías aunarán esfuerzos.
Se convierte en mando único de la División Logística y coordinará la actividad de España, Francia y Portugal. Reportará a Javier Lafuente, CEO del Grupo y formará parte del Comité de Dirección.
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