Magazino amplía la flota de robots en Zalando
La compañía de robótica Magazino amplía la flota de robots de Zalando, la plataforma de moda. Para la joven empresa de robótica, es la entrega más grande en su historia. La flota existente de ocho robots en la ubicación logística de Zalando en Lahr (Alemania) se ampliará con 20 robots adicionales. Algunos de los robots adicionales realizarán el picking de zapatos para pedidos online durante la Cyber Week 2021.
Magazino entregó los diez primeros robots adicionales en septiembre. Estos apoyarán a los empleados de Zalando y a la flota de robots existente en la próxima Cyber Week a fines de noviembre. Los robots restantes se entregarán a Lahr a finales de año y se pondrán en funcionamiento el próximo año. El área de trabajo de los robots en el centro logístico de Zalando también aumentará de 4.000 a 16.000 metros cuadrados.
Carl-Friedrich zu Knyphausen, director de Desarrollo Logístico de Zalando, dice: "Consideramos que los robots de picking móviles de Magazino son un soporte importante para nuestros procesos logísticos. A menudo, las tecnologías de automatización son difíciles de implementar en áreas reducidas como un almacén de picking. Pero los robots TORU han demostrado que pueden relevar a nuestros colegas de tareas no ergonómicas. Cooperan de forma activa y fiable, y no solo en el trabajo diario, sino también en las horas punta como la Cyber Week ".
Han acordado constituir un grupo de trabajo para consensuar un protocolo de actuación que recoja un conjunto de medidas a adoptar por ambas partes con el objetivo de evitar o reducir los robos de mercancía.
Tiene una capacidad de carga de 24 toneladas, una autonomía de 250 kilómetros y se recarga con fuentes 100% renovables. El vehículo lleva a cabo dos viajes al día los días laborales y reducirá en casi 58 toneladas las emisiones de CO2e al año.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
JLL ha asesorado a la compañía para obtener la financiación de este proyecto logístico de grado A, situado junto a la autopista AP-7, que contará con 118.091 m2 de espacio para almacenes y 5.203 m2 para oficinas distribuidos en once unidades.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
La nueva herramienta tiene más de un 85% de tasa de éxito y permite registrar contactos de forma automática, identificar tendencias en tiempo real y reducir significativamente los errores humanos.
Invertirá 4 millones de euros en la transformación de esta instalación mediante la digitalización de los procesos actuales y la automatización de tareas como el almacenamiento o la preparación de pedidos.
Fenadismer denuncia que la presidencia danesa de la Unión Europea no ha incluido como una actuación prioritaria la aprobación de la regulación europea en materia de morosidad común.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
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