La transformación de la logística en la industria del comercio mayorista
Bajo el título 'Más allá de los límites de la industria tradicional', SAP ha organizado una mesa redonda virtual, el martes 29 de junio, para mostrar la transformación de la logística en la industria del comercio mayorista.
Francesc Calleja, Business & Innovation Lead en SAP, moderará la conversación de la mano de grandes expertos como Esther Masdeu, CIO en Frigicoll, y João Batista, SAP IT Manager en Comexi, que debatirán en torno a cuatro bloques:
- Cadena de suministro y aprovisionamiento
- Retención del talento y formación de los empleados
- Nuevos modelos de relación con clientes y consumidores
- Gestión financiera, flujo de caja, cobro y planificación
¿Qué retos han surgido de la crisis del post Covid19 en términos de aprovisionamiento por parte de sus proveedores habituales?, ¿ha afectado en un aumento de la demanda en los Servicios de Atención al Cliente?, ¿qué visibilidad se ha tenido del rendimiento de las fábricas?... Estas y otras muchas preguntas encontrarán respuesta el martes 29 de junio a las 10:00 horas.
¿Sabías que los límites de la industria tradicional están más allá de lo que tus ojos pueden divisar en el horizonte? Descúbrelo, la inscripción es gratuita.
Los economistas de la OMC señalan que este ritmo de expansión se irá ralentizando a medida que los inventarios se encuentren reabastecidos y los aranceles más altos afecten a la demanda de importaciones.
Constan de dos semirremolques de 13,60 metros conectados mediante un eje dolly, lo que permite una unión segura y articulada entre ambos remolques. Esta configuración puede alcanzar una longitud total de hasta 32 metros.
Los clientes pueden comprobar si sus alojamientos veraniegos están incluidos en alguna de las rutas introduciendo su código postal en la sección que la compañía ha habilitado para ello.
Se orientan a la transformación logística e intralogística, impactando en la competitividad y la sostenibilidad. Durante el último año, el Clúster ha impulsado más de 40 proyectos de innovación tanto regionales como europeos.
El diseño maximiza la densidad de almacenamiento y garantiza accesibilidad plena a todos los huecos, asegurando la continuidad de la cadena de frío a −25 °C y reduciendo los tiempos de maniobra.
La promotora iniciará la construcción de la terminal ferroviaria en el último trimestre del año. Una infraestructura de 17 hectáreas que dispondrá de cinco vías para recepción y expedición de mercancías y cuatro vías para carga y descarga de 750 metros de longitud, cada una de ellas operada con dos puentes grúa.
Refuerza la posición de Panamá como puerta de entrada global a los mercados de Latinoamérica y permitirá a las empresas consolidar inventarios, optimizar la distribución regional y acelerar el tiempo de llegada al mercado.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
Ha presentado sus novedades en automatica 2025 destacando su serie ECO (ECO-62 / 63 / 65), el RML-63, el RM75-B y la plataforma colaborativa de elevación de doble brazo integrado.
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