Mark Wender, nuevo gerente de Jungheinrich España
Mark Wender ha sido nombrado nuevo gerente de Jungheinrich España y responsable de la sub-región de la Península Ibérica, ambos cargos son efectivos desde el pasado 1 de mayo. Mark Wender cuenta con más de 13 años de experiencia en Jungheinrich, todos ellos en la Península Ibérica. Tras varias funciones en Jungheinrich de España, entre ellas la de director de Alquiler, Ocasión y Taller, Mark Wender ha sido gerente de Jungheinrich Portugal desde 2015.
Además de asumir la responsabilidad como gerente de Jungheinrich España, Wender ha sido nombrado a su misma vez como responsable de la sub-región “Península Ibérica”, España y Portugal, desde el pasado 1 de mayo de 2021. El hasta ahora gerente de Jungheinrich España, Dirk Mirovsky, se jubila después de una trayectoria de más de 30 años en la organización dentro del Grupo Jungheinrich.
Mark Wender ha declarado: “Jungheinrich ha evolucionado con gran éxito en España a lo largo de los años y cuenta con un excelente equipo de personas. Por este motivo, basarnos en la continuidad y la estabilidad durante el traspaso era sumamente importante para nosotros”.
“Junto con todo mi equipo, espero adaptar nuestra empresa a la nueva estrategia de Grupo 2025+ y así estar preparados para el futuro. Nuestra atención se centrará en la automatización, la digitalización y la eficiencia energética, así como en la sostenibilidad. Queremos crear un valor sostenible para nuestros clientes, nuestros empleados y nuestros socios comerciales”, ha concluido Wender.
Junio se convierte en el primer mes del año con reducción de empleo en el sector logístico en España
El sector logístico está entrando en una fase de moderación tras un inicio de año muy dinámico. No se trata de una crisis, pero sí de una desaceleración clara, especialmente visible en el transporte terrestre y el empleo autónomo.
Se ha creado un gemelo digital de tráfico que permite simular la interacción de estos vehículos con otros usuarios de la vía y está prevista la realización de una prueba piloto en los alrededores del Mercado Central de Valencia.
Se basa en el crecimiento de los tráficos a través de la inversión y la sincromodalidad, la gestión eficiente de los recursos y el desarrollo de las personas, el impulso de la cooperación puerto-ciudad, la digitalización y la innovación y la sostenibilidad ambiental.
El primer tren ha partido con 900 toneladas de maíz a granel recolectados en la región de Nueva Aquitania (Francia) con destino a distintas empresas de agroalimentación.
A través de estos productos, todos los componentes de la tecnología de accionamiento de la compañía se pueden combinar en varias configuraciones. La compañía selecciona, diseña y calcula los accionamientos más apropiados.
Combina una estructura sólida con un diseño que permite apilarse de forma segura sin deformaciones. Además, dispone de asas ergonómicas que mejoran la manipulación y facilitan el transporte manual por parte del personal.
Los equipos de compras del sector manufacturero e industrial enfrentan el desafío de reducir costes sin comprometer la seguridad del suministro, a menudo con recursos limitados. Un nuevo enfoque en las compras puede ayudarles a identificar áreas de gasto que hasta ahora no se habían considerado.
Se convoca a estudiantes de diseño y recién graduados a dar su perspectiva sobre África y los desafíos únicos que presenta, respondiendo a cuestiones críticas sobre infraestructura y accesibilidad mediante soluciones efectivas y sostenibles.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
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