Baoli lanza las nuevas carretillas eléctricas KBE-N
Baoli lanza al mercado las nuevas carretillas eléctricas KBE-N, una serie que representa una combinación óptima entre la tecnología, el diseño y los precios más competitivos, consiguiendo una relación calidad-precio inigualable.
Las nuevas carretillas Baoli son ideales para su uso tanto en interiores como en exteriores, ya que la serie KBE-N es una carretilla de 4 ruedas de 48 voltios con capacidades de carga de 2,0 y 2,5 toneladas.
Los nuevos modelos KBE 20-25N aúnan productividad, rendimiento y rentabilidad. Su transmisión proporciona un manejo óptimo. Las carretillas son capaces de satisfacer las necesidades tanto de los clientes que requieren un producto robusto para operaciones estándar, como de aquellos que buscan altas prestaciones y productividad.
Las carretillas pueden estar equipadas con la extracción lateral de la batería, una característica clave para aumentar la productividad de las carretillas que trabajan en operaciones de varios turnos y para mejorar la seguridad del operador durante el cambio de la batería.
Han acordado constituir un grupo de trabajo para consensuar un protocolo de actuación que recoja un conjunto de medidas a adoptar por ambas partes con el objetivo de evitar o reducir los robos de mercancía.
Tiene una capacidad de carga de 24 toneladas, una autonomía de 250 kilómetros y se recarga con fuentes 100% renovables. El vehículo lleva a cabo dos viajes al día los días laborales y reducirá en casi 58 toneladas las emisiones de CO2e al año.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
JLL ha asesorado a la compañía para obtener la financiación de este proyecto logístico de grado A, situado junto a la autopista AP-7, que contará con 118.091 m2 de espacio para almacenes y 5.203 m2 para oficinas distribuidos en once unidades.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
La nueva herramienta tiene más de un 85% de tasa de éxito y permite registrar contactos de forma automática, identificar tendencias en tiempo real y reducir significativamente los errores humanos.
Invertirá 4 millones de euros en la transformación de esta instalación mediante la digitalización de los procesos actuales y la automatización de tareas como el almacenamiento o la preparación de pedidos.
Fenadismer denuncia que la presidencia danesa de la Unión Europea no ha incluido como una actuación prioritaria la aprobación de la regulación europea en materia de morosidad común.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
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