BYD gana el premio al medio ambiente con Cottage Farms
Cottage Farms, con sede en Kent, que abastece a una cadena de supermercados de renombre con manzanas y peras frescas de productores locales y extranjeros, y trabaja con carretillas de BYD, ha ganado un premio en la categoría de Medio Ambiente de los Premios Logísticos, después de demostrar a los jueces cómo está invirtiendo en sus operaciones para reducir lo máximo posible la huella de carbono.
El premio significa repetir un éxito para BYD. “Otro de nuestros clientes, McCulla, de Irlanda, ganó también en la misma categoría en la edición anterior, en 2019”, afirma Paul Grady, Country Manage deBYD Forklift UK e Irlanda.
Además de instalar paneles solares para obtener energía, Cottage Farms cambió su flota de carretillas de combustión interna (IC) y plomo-ácido por una gama de carretillas eléctricas de bajo consumo fabricadas por BYD, con cero emisiones. Todos los equipos de manipulación de materiales BYD que operan en Cottage Farms cuentan con la tecnología de batería de fosfato de hierro BYD patentada, que ofrece una mayor flexibilidad y disponibilidad de la flota, lo que conduce a una mejora en la eficiencia operativa.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
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