Jungheinrich recoge unas previsiones más optimistas para el año 2020
Jungheinrich ha mejorado sus previsiones para este año 2020 siguiendo la evolución del mercado y del negocio durante el verano, mejor de lo que se esperaba. Jungheinrich consiguió una buena posición durante el primer semestre del año 2020 – a pesar de la tensa situación en el mercado provocada por la pandemia del COVID-19. Desde hace varias semanas, la demanda de los clientes ha aumentado de forma progresiva. Jungheinrich espera tener en lo que queda del año 2020 unos ingresos ordinarios mayores de lo esperado en un principio. El Consejo de administración parte de la base de que las medidas de mejora de la eficiencia y reducción de costes introducidas de forma precoz e implementadas de forma sistemática seguirán influyendo de forma positiva en los resultados.
Teniendo en cuenta las cifras actuales, el Consejo de administración estima recibir entre 3,5 y 3,7 mil millones de euros en pedidos en todo el año 2020 (previsión anterior: entre 3,4 y 3,6 mil millones de euros). La facturación del grupo también debería oscilar dentro de la banda entre los 3,5 y los 3,7 mil millones de euros (previsión anterior: entre 3,4 y 3,6 mil millones de euros).
El resultado del rendimiento financiero antes de impuestos (EBIT) de 2020, según la estimación actual, debería estar entre 180 y 230 millones de euros (previsión anterior: entre 130 y 180 millones de euros). Cabe esperar que la rentabilidad del EBIT esté en una banda entre el 5,1 y el 6,2% (previsión hasta ahora: 3,8 a 5%).
El resultado antes de impuestos (EBT) podría alcanzar entre 155 y 205 millones de euros (previsión anterior: entre 105 y 155 millones de euros). La rentabilidad EBT debería estar entre el 4,4 y el 5,5% (previsión anterior: entre el 3,1 y el 4,3%). Además, se espera que Jungheinrich no presente ninguna deuda neta al cierre del ejercicio, sino que espera alcanzar un activo neto situado muy por encima de los 50 millones de euros (previsión anterior: deuda neta muy por debajo de los 50 millones de euros). El ROCE para el ejercicio 2020 podría estar entre el 10 y el 14% (previsión anterior: entre el 8 y el 12%).
En línea con las previsiones anteriores, Jungheinrich pretende mejorar ligeramente su cuota de mercado en Europa con respecto al año fiscal de 2019 (2019: 20,2%). Esta previsión se basa en el supuesto de que hasta final de año no habrá más confinamientos que impliquen el cierre de fábricas debido a la pandemia del COVID-19 y de que la cadena de suministro permanecerá intacta para poder mantener los niveles de producción. El límite inferior de la previsión ya tiene en cuenta los efectos negativos que ya se han producido en los clientes y proveedores debido al coronavirus.
"El desarrollo comercial del grupo Jungheinrich a fecha de 30 de septiembre de 2020 es muy satisfactorio teniendo en consideración el contexto de la pandemia que aún seguimos padeciendo. Se han recibido pedidos por un importe de 2732 millones de euros (año anterior: 3014 millones de euros), la facturación del grupo en estos nueve meses ha sido de 2723 millones de euros (año anterior: 2972 mill euros)", aseguran desde la compañía.
El EBIT alcanzó los 150,2 millones de euros (año anterior: 197,3 mill. euros). El EBT es de 133,8 millones de euros (año anterior: 183,3 mill. euros). En consecuencia, el rendimiento del EBIT fue del 5,5% (año anterior: 6,6% y el del EBT fue del 4,9 por ciento (año anterior: 6,2%).
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
El Ministerio de Transportes ha publicado la lista de beneficiarios de las ayudas al abandono de la actividad para transportistas de edad avanzada en 2025. Un año más, la partida se mantiene congelada en 9,6 millones de euros, dejando sin apoyo económico a 8 de cada 10 solicitantes que cumplen todos los requisitos.
Talus Real Estate se consolida en Valencia con el alquiler a GXO de un centro logístico en Albuixech
El operador se encargará de la gestión en exclusiva de las operaciones logísticas de distribución, reembalaje y repaletización del centro para su cliente de electrodomésticos, reforzando la eficiencia y capacidad operativa de ambas compañías.
La instalación tiene 15.000 m2, 16 muelles de carga y está especializada en retail y textil. Desde aquí se gestiona casi un millón y medio de prendas al año, llegando a las 60.000 prendas cada semana en las temporadas de mayor demanda.
Con una tara de 52,5 kilogramos, el nuevo contenedor es más ligero que otros comparables fabricados en plástico y un 40% más ligero que la caja de metal utilizada anteriormente.
Entró en la compañía hace ocho años. Durante los últimos dos, ha participado activamente en el desarrollo de la vertical de energía, especializándose en soluciones de seguridad para plantas fotovoltaicas. El pasado año asumió la responsabilidad sobre grandes cuentas nacionales.
Contará con 71 muelles para gestionar la recepción, preparación y expedición automática de producto terminado y una pasarela en altura de 135 metros de longitud que transportará de forma automatizada el producto terminado desde las líneas de producción de la fábrica a la plataforma.
Los UR20 están preparados para funcionar en espacios reducidos, pueden cargar hasta 25 kg por ciclo y se adaptan a ritmos de producción elevados.
Los clientes pueden comprobar si sus alojamientos veraniegos están incluidos en alguna de las rutas introduciendo su código postal en la sección que la compañía ha habilitado para ello.
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