Nueva serie de carretillas Hyster compactas con ruedas de bandaje
Hyster Europe ha ampliado su serie de carretillas elevadoras Fortens con nuevas carretillas de gran maniobrabilidad y más compactas que pueden levantar hasta 8 toneladas. Al mismo tiempo, las carretillas de toda la gama H6.0-8.0FT han recibido varias actualizaciones.
Hyster ha presentado los nuevos modelos H7.0FTS y H7.0FTS9 más compactos y que levantan hasta 7 toneladas con centros de carga de 600 mm y 900 mm respectivamente, junto con la nueva H8.0FTS con una capacidad de elevación de 8 toneladas y un centro de carga de 600 mm. “Gracias al nuevo diseño de contrapeso, las tres nuevas variantes de modelo ofrecen un alto nivel de estabilidad y la misma capacidad de elevación que una carretilla de la misma gama estándar, pero son hasta 327 mm más cortas”, dice Veronica Grasso, gerente de Producto de Hyster Europe. “Las nuevas carretillas compactas ofrecen una maniobrabilidad óptima para operaciones en las que el espacio es escaso. Todos estos nuevos modelos compactos también incluyen un sistema de asistencia de giro como estándar.Al tener un giro cerrado dentro del neumático de transmisión en ángulos de dirección completos, este mecanismo ofrece un radio de giro interno mínimo y ayuda a proporcionar hasta 528 mm más de ancho de pasillo"”, añade.
También está disponible una opción de neumático de transmisión única con carro estrecho para aquellas operaciones que buscan optimizar aún más el espacio, mientras que todos los modelos de carretillas de esta gama vienen con distintas opciones de potencia, transmisiones y controles hidráulicos para satisfacer mejor las necesidades de cualquier aplicación específica.
La longitud más corta de la carretilla se logra en parte al tener un contrapeso más alto. Para fines de visibilidad, estos nuevos modelos compactos incluyen un espejo retrovisor estándar y también ofrecen una cámara trasera opcional montada en el contrapeso con pantalla LCD.
Actualización del motor de la etapa V
“La combinación de cámara y pantalla ofrece un mejor rango de visión durante el manejo de la carretilla marcha atrás”, dice Veronica Grasso. “Sin embargo, para optimizar la visibilidad general, toda la gama H6.0-80T se ha actualizado con diseños de mástil de dos y tres etapas de alta visibilidad”.
Este centro logístico se convierte en el principal de la compañía en España y permite unificar el servicio de toda la variedad de productos que vende en sus establecimientos: productos de ambiente, frescos, refrigerados y congelados.
El Centro Español de Logística (CEL) en una encuesta realizada a las empresas asociadas 24 horas del suceso para medir su impacto. El 54% ha señalado que solo dispone de sistemas de respaldo energético limitados a funciones críticas.
Además, ya han confirmado su participación compañías como Moviloc, RAM Mounts Iberia, Moeve, Sygic, Sateliun by Fagor, Telpark, Óvtimo, Wireless Logic, Radiospectrum o Talento Grupo Internacional, por lo que habrá un ecosistema representativo del presente y futuro de la movilidad inteligente. ProgramaElena María Atance Herreros, directora general de Transporte por Carretera y Ferrocarril del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, inaugurará la jornada ofreciendo la visión institucional y estratégica del sector en este momento de transformación. Este año, el programa tendrá un formato más dinámico y participativo, donde el networking y el intercambio de experiencias se convierten en el eje central del evento. El contenido incluye una mesa redonda dedicada al valor humano en el transporte: ‘Conductores y gestores: el verdadero capital del transporte’, otra mesa sobre los avances tecnológicos clave para la movilidad y las flotas: ‘IA, big data y flotas: ¿ciencia ficción o ventaja competitiva?’ y una conferencia a cargo de Héctor Benito Serón, director de Sostenibilidad y Proyectos del Grupo Logístico Carreras, que compartirá su visión sobre los retos y oportunidades en materia de sostenibilidad. Además, la jornada acogerá un año más la ceremonia de entrega de los Premios Tech4Fleet, que reconocen las iniciativas más destacadas en innovación, sostenibilidad y digitalización en la gestión de flotas.
En Iberia, estas ventas alcanzaron los 606 millones de euros, un 6,4% más que en el mismo periodo de 2024, impulsadas por el crecimiento en tabaco y productos relacionados (+12,5%), distribución farmacéutica (+13,2%) y transporte (+2,9%).
Este crecimiento se debe al buen comportamiento del consumo privado y la actividad industrial, solidez de la demanda ligada al comercio electrónico y tendencia al alza de los precios.
El tramo Zaragoza-Tarragona es el de mayor demanda para transportar mercancías de la red ferroviaria, con más de 100 circulaciones/semana por sentido. Une los principales nodos de producción y consumo, como son Madrid y Barcelona, formando parte de los flujos del centro y sur con el noreste de España y el resto de Europa.
Logista Parcel y Logista Freight transportarán el nuevo vehículo de mayor tamaño, que integrará novedades técnicas, poniendo a prueba la apuesta de la compañía por un transporte del futuro más rápido, limpio y sostenible.
Esta categoría valora requisitos de seguridad de aspectos clave para minimizar riesgos, como control de accesos al recinto, videovigilancia y protección perimetral. Es un sello de calidad en seguridad para infraestructuras logísticas y de transporte.
Garbe Industrial Real Estate construye una plataforma logística de 20.200 m2 en Luneburgo (Alemania)
Contará con una nave de 17.400 m2 de superficie total dividida en dos unidades, 1.000 m2 para oficinas y salas sociales, y casi 1.800 m2 de entreplanta. Tendrá 17 rampas niveladoras y dos puertas seccionales para carga y descarga de camiones.
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