Nortpalet y Capsa Food se alían
Nortpalet, fabricante de palés plásticos, y Capsa Food, se han aliado para transformar los residuos derivados de la producción de las botellas de plástico 100% reciclable en palés de larga vida, que usarán para trasladar sus productos hasta los puntos de consumo.
Además, estos palés son reutilizables y, en el caso de Capsa, retornan vacíos a las fábricas para ser utilizados de nuevo sin pasar por un centro intermedio, lo cual redunda en ahorro de combustibles y emisiones de CO2 asociadas.
Dentro de su compromiso con el cuidado del medio ambiente y la protección del entorno natural, la compañía láctea trabaja en impulsar una nueva economía circular, donde los residuos se transformen en nuevas fuentes de recursos, evitando el desperdicio y avanzando en su objetivo de alcanzar cero residuos. De este modo, la empresa asturiana pretende impulsar doblemente dicha economía circular ya que no sólo en evita desechos, sino que contribuye a mitigar el cambio climático.
Sostenibilidad
En los últimos años, Capsa Food ha reducido en un 27% la generación de sus residuos y ha conseguido transformar el 96% de los mismos en nuevos recursos generando combustibles de origen renovable, fertilizantes y nuevos materiales.
Asimismo, el material de los palés es reciclado al final de su larga vida útil, reutilizándolos para la producción de nuevos palés de plástico con idénticas propiedades que los originales.
“Debido al amplio ciclo de vida de este tipo de soportes, la gran mayoría del material utilizado procede de otras aplicaciones, especialmente de envases, destacando que el material empleado para aplicaciones de envasado tiene unos amplios controles en su origen y garantiza unas excelentes propiedades. De esta forma, se genera una cadena sostenible de reciclaje con un extenso ciclo de vida”, asegura Capsa Food.
Han acordado constituir un grupo de trabajo para consensuar un protocolo de actuación que recoja un conjunto de medidas a adoptar por ambas partes con el objetivo de evitar o reducir los robos de mercancía.
Tiene una capacidad de carga de 24 toneladas, una autonomía de 250 kilómetros y se recarga con fuentes 100% renovables. El vehículo lleva a cabo dos viajes al día los días laborales y reducirá en casi 58 toneladas las emisiones de CO2e al año.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
JLL ha asesorado a la compañía para obtener la financiación de este proyecto logístico de grado A, situado junto a la autopista AP-7, que contará con 118.091 m2 de espacio para almacenes y 5.203 m2 para oficinas distribuidos en once unidades.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
La nueva herramienta tiene más de un 85% de tasa de éxito y permite registrar contactos de forma automática, identificar tendencias en tiempo real y reducir significativamente los errores humanos.
Invertirá 4 millones de euros en la transformación de esta instalación mediante la digitalización de los procesos actuales y la automatización de tareas como el almacenamiento o la preparación de pedidos.
Fenadismer denuncia que la presidencia danesa de la Unión Europea no ha incluido como una actuación prioritaria la aprobación de la regulación europea en materia de morosidad común.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
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