El año 2019 cerró un buen ejercicio en el mercado de inversión inmobiliaria
La cifra de inversión inmobiliaria a mediados de diciembre llegó a los 11.308 millones de euros, según los datos preliminares de CBRE, compañía a nivel internacional en consultoría y servicios inmobiliarios.
Las operaciones corporativas, protagonizadas por fondos y Socimis, que en 2018 acumularon un total de 8.000 millones de euros, no se han repetido en 2019. Sin tener en cuenta este tipo de operaciones el volumen de inversión fue un 10% inferior al registrado en 2018 (12.391 millones de euros). Si tuviéramos en cuenta las operaciones corporativas, la inversión en 2019 fue un 45% inferior a la de 2018.
La inversión se ha repartido de forma bastante uniforme a lo largo del año. El último trimestre del año, a menudo uno de los más fuertes del año, supuso el 25% de la inversión total, un nivel moderado ya que algunas de las operaciones de gran volumen que se han ido gestando en 2019 se cerrarán previsiblemente a principios de 2020.
Sectores
Las positivas perspectivas en el sector oficinas y su buena evolución han elevado la inversión en este sector un 36% respecto a la realizada en 2018, atrayendo casi un tercio de la inversión total y alcanzando los 3.555 millones de euros. Pero si hay un sector que concentra un enorme interés es el residencial en alquiler (Multifamily). A pesar de la limitada oferta, este segmento ha pasado de representar una parte poco significativa a convertirse en 2019 en el segundo que más capital ha atraído, el 19% de la inversión total (2.075 millones).
El sector hotelero captó el 15% (1.724 millones) una cifra similar a la del sector logístico el 15%. Por su parte, la ausencia de operaciones significativas en el sector retail han dejado la inversión en este sector en 2019 en 1.536 millones (14% del total), la cifra más baja desde el inicio de la recuperación, si bien hay operaciones de envergadura que no han logrado cerrarse en 2019 pero sí se prevé lo hagan en 2020.
Por regiones
Madrid atrajo el 40% de la inversión total a nivel nacional, unos 4.500 millones de euros frente a los 4.035 millones de 2018, un 12% más. Cataluña por su parte atrajo unos 2.663 millones de euros, un 23% del total, con un aumento del 36% respecto a la cifra de 2018.
El 37% de la inversión restante, más de 4.000 millones de euros, se han distribuido por el resto de la geografía española, donde la inversión ha disminuido respecto al año pasado un 36%. Andalucía ha sido la región que mayor volumen de inversión atrajo, con casi 900 millones de euros.
Los economistas de la OMC señalan que este ritmo de expansión se irá ralentizando a medida que los inventarios se encuentren reabastecidos y los aranceles más altos afecten a la demanda de importaciones.
Constan de dos semirremolques de 13,60 metros conectados mediante un eje dolly, lo que permite una unión segura y articulada entre ambos remolques. Esta configuración puede alcanzar una longitud total de hasta 32 metros.
Los clientes pueden comprobar si sus alojamientos veraniegos están incluidos en alguna de las rutas introduciendo su código postal en la sección que la compañía ha habilitado para ello.
Se orientan a la transformación logística e intralogística, impactando en la competitividad y la sostenibilidad. Durante el último año, el Clúster ha impulsado más de 40 proyectos de innovación tanto regionales como europeos.
El diseño maximiza la densidad de almacenamiento y garantiza accesibilidad plena a todos los huecos, asegurando la continuidad de la cadena de frío a −25 °C y reduciendo los tiempos de maniobra.
La promotora iniciará la construcción de la terminal ferroviaria en el último trimestre del año. Una infraestructura de 17 hectáreas que dispondrá de cinco vías para recepción y expedición de mercancías y cuatro vías para carga y descarga de 750 metros de longitud, cada una de ellas operada con dos puentes grúa.
Refuerza la posición de Panamá como puerta de entrada global a los mercados de Latinoamérica y permitirá a las empresas consolidar inventarios, optimizar la distribución regional y acelerar el tiempo de llegada al mercado.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
Ha presentado sus novedades en automatica 2025 destacando su serie ECO (ECO-62 / 63 / 65), el RML-63, el RM75-B y la plataforma colaborativa de elevación de doble brazo integrado.
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