IMP: UPS apuesta por la Comunidad Valenciana dentro de sus planes de expansión en Europa

AMDPress.- UPS presentó el pasado viernes, 7 de abril, en Valencia, sus planes de expansión para el mercado ibérico y el nuevo avión Airbus A300F4-600R, que ha comenzado a operar recientemente en la ruta Colonia-Barcelona-Valencia para dar una mejor respuesta al crecimiento del volumen de envíos en la zona de Levante y Cataluña. El citado avión sustituye al antiguo Boeing operativo, que se había quedado pequeño para satisfacer el incremento de la demanda.

El acto, en el que la compañía dio a conocer su plan de inversiones para la región levantina, contó con la participación del director del Aeropuerto de Valencia, Iván Tejada, el director general de UPS España y Portugal, Jesús Frontelo, y el director general de Clasa, Jorge del Castillo.

Tejada destacó en su intervención que “estamos muy satisfechos de que UPS haya escogido nuestro aeropuerto para fortalecer sus servicios de carga área. Además, por nuestra parte queremos fortalecer el tráfico de mercancías por esta vía, tal y como está incluido en el Plan de Negocio del Aeropuerto de Valencia y, en este sentido, se encuadra también el proyecto de creación y desarrollo del Centro de Carga Aérea (CCA)”.

Por su parte, Frontelo inició su intervención explicando que “en UPS tenemos como objetivo anticiparnos a las demandas de nuestros clientes y hoy se hace realidad la declaración de intenciones que hicimos a finales del pasado 2005 de aumentar nuestra actividad en este aeropuerto. Dentro de esta apuesta destacan la incorporación del Airbus A300F4-600R y la creación de una plataforma logística en el CCA que se está construyendo en estos momentos. Ambos hechos forman parte de la estrategia europea de UPS de implantarnos en toda Europa y dentro de España, la Comunidad Valenciana es uno de nuestros objetivos estratégicos, junto con Madrid y Barcelona”.

Asimismo, Frontelo recordó que “dentro de la estrategia europea destaca la puesta en marcha del hub del Aeropuerto de Colonia, que, con 135 millones de dólares, supone la inversión más significativa realizada por UPS fuera de Estados Unidos”.

En cuanto al Aeropuerto de Valencia, la sustitución del Boeing por el nuevo Airbus se debe, apuntó Frontelo, a la necesidad de incrementar el espacio destinado a transporte de mercancías. Además, Airbus se ha ocupado de realizar la adaptación del avión, que ofrece 29 posiciones distintas de carga, a nuestras necesidades.

El nuevo Airbus, que cumple todas las normativas europeas y estadounidenses, es ideal para el transporte de grandes volúmenes en operaciones de distancia media o dentro de una misma región y puede transportar hasta 22 palets en la cubierta superior y otros siete en los contenedores de carga ubicados debajo. Además, con respecto al Boeing que cubría la misma ruta, tiene un 35% más de capacidad, puede transportar hasta 50 toneladas de carga y tienen autonomía para 3.704 km.

Finalmente, Del Castillo quiso resaltar que “el CCA de Valencia está inmerso en un importante proceso de desarrollo y es actualmente uno de los principales proyectos de Clasa. Con una superficie de 32.000 m2 de naves en primera línea y 42.000 m2 en segunda línea, la presencia de UPS es muy importante para nosotros. Concretamente, la compañía dispone de primera línea de una nave de 3.000 m2 de superficie y 480 m2 de espacio para oficinas y está previsto que en julio de este año esté lista para iniciar operaciones”.