Palibex impulsa la sostenibilidad de su red con cinco nuevos megacamiones
Palibex ha añadido a su flota cinco nuevos megacamiones durante los pasados meses de marzo y abril. Estos vehículos se suman a las rutas Zaragoza–Madrid, Barcelona–Madrid, Sevilla–Madrid y Ruta de la Plata (Valladolid–Mérida–Sevilla). Además, próximamente se incorporará un nuevo dúotrailer a la ruta de Madrid–A Coruña.
Hasta la fecha, la compañía ya operaba con vehículos euromodulares en las rutas Valencia–Madrid, Valladolid–Madrid y Sevilla–Barcelona–Granada. La red está recurriendo a megacamiones para reforzar los flujos de mercancía desde los centros de coordinación, ya que el coste de los arrastres se reduce entre un 15% y un 40%.
Optimización de recursos
La compañía está impulsando la introducción de camiones euromodulares en su red, ya que optimiza los recursos al aumentar la capacidad de carga y disminuye los costes de las rutas. Además, supone una reducción de la huella de carbono, sobre el 15% en los megacamiones y hasta un 30% en los dúo tráiler.
Estos vehículos de gran tamaño también mejoran la rentabilidad de sus franquiciados y de las condiciones de trabajo para los conductores en cuanto a seguridad, rapidez y tiempos de descanso.
Se consolida como uno de los motores fundamentales del empleo estacional en nuestro país, con un crecimiento del 14,5% respecto a 2024.
El nuevo centro cuenta con tecnología de última generación para logística a temperatura controlada. Dispone de cámaras de almacenamiento de frío negativo y positivo que suman 25.000 m2 y áreas de seco para alimentación y otros productos.
Cuenta con más de 2.000 m2 de almacén en tres centros logísticos y dispone de una flota moderna y un equipo especializado en operaciones domiciliarias complejas. Tiene previsto lograr las 132.600 entregas anuales en los próximos ejercicios.
TDN gestionó más de un millón de envíos en 2024. Tiene más de 600 empleados, 45 terminales y una flota de más de 700 vehículos dentro de su red de socios. Presta servicio a más de 200 rutas diarias que unen España, Baleares, Canarias y Portugal.
Cuenta con tecnología avanzada de robótica móvil y software inteligente, lo que permite afrontar el flujo de mercancías altamente variable que genera Penguin Random House a través de su logística inversa.
Quiere mejorar la movilidad y la seguridad vial y por ello está creando un laboratorio de movilidad que sea referente en la conducción conectada inteligente y disponga de la infraestructura apropiada.
Gracias a la implantación de proyectos para impulsar la economía circular con la que se ha aumentado la separación de residuos, y a la implicación de toda su plantilla.
El programa incluyó ponencias de alto nivel sobre electrificación, conectividad, IA generativa, trazabilidad, sostenibilidad y automatización, entre otros temas clave.
Representantes de instituciones, empresas asociadas y colaboradores acudirán a esta cita en la que se hará balance del recorrido de la entidad en estos años, destacando los logros compartidos y la visión de futuro del sector.
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