IMP: Laura Nador, de Chep, premiada como Dirigente del Año 2013
El pasado martes, 14 de mayo, tuvo lugar en Madrid la vigésima edición de los los Premios Dirigentes del Año de la Industria y la Distribución, entregados por la revista ARAL, editada por el Grupo TecniPublicaciones.
La vicepresidenta y directora general de Chep para la península ibérica, Laura Nador, fue galardonada con el Premio al Dirigente del Año de la Logística 2013, que recogió de manos del director general de DHL Supply Chain, Javier Bilbao, ganador de la edición de 2012, la primera de esta categoría.
Otros premiados fueron el consejero delegado de Covirán, Luis Osuna, Premio Dirigente del Año de la Distribución; el presidente de PepsiCo para el suroeste de Europa, Xavier Orriols, Premio Dirigente del Año de la Industria Alimentaria; el director general de Beiersdorf en España, Álvaro Alonso, Premio Dirigente del Año de la Industria No Alimentaria, y el director Comercial de Campofrío España, Juan López de Sagredo, Premio Dirigente del Año de la Dirección Comercial.
El evento reunió a un centenar de asistentes entre directivos de compañías fabricantes de gran consumo, de distribución y de la industria auxiliar; miembros del Club Dirigentes que componen el jurado de estos premios; asociaciones, consultoras del sector y empresas patrocinadoras. El tradicional encuentro contó, igualmente, con la presencia de la directora general de Comercio Interior del Ministerio de Economía y Competitividad, Carmen Cárdeno, y del director general de la Industria Alimentaria del Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medioambientes, Fernando Burgaz.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
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