IMP: El sector logístico prevé un buen 2014
Durante el último trimestre de 2013, el sector logístico tuvo altas cifras de contratación. Solo los sectores aeroespacial y de la automoción contrataron más que las empresas relacionadas con la logística, y las previsiones son también positivas para este año.
Así al menos lo asegura la firma Antal International, experta en la búsqueda y en la selección de personal especializado. Un estudio realizado a más de 17.000 compañías «de sectores clave», reveló que «el 42% de las empresas españolas del sector logístico ha contratado a personal capacitado en el último trimestre del año y lo seguirá haciendo sobre el mismo ritmo en 2014. En cuanto a la tasa de despidos, se espera que en el próximo trimestre disminuya ligeramente respecto a otros sectores».
Para María José Carrillo, consultora de Logística y Operaciones de Antal International, «la profesionalización y la especialización del sector de la logística y el transporte ha obligado a las empresas a buscar ingenieros de procesos que contribuyan a la modernización y exigencias que el sector demanda».
La mayor afiliación se ha registrado en el régimen general de seguridad social, con 10.135 afiliados más, un aumento del 1,1%. En cuanto al número de afiliados autónomos, vuelve a disminuir por tercer mes consecutivo, con 706 afiliados menos (un 0,7%).
Diseñado para responder a las crecientes exigencias de eficiencia, flexibilidad y escalabilidad en centros logísticos, Rackbot System Elevate se convierte en la pieza clave para las empresas que buscan optimizar el uso del espacio vertical sin sacrificar rendimiento ni precisión.
Dispone de infraestructuras y soluciones que incluyen almacenamiento, distribución y servicios de valor añadido como gestión de pedidos, soporte de importación/exportación y apoyo regulatorio
Dispone de 34 muelles de carga, capacidad de almacenamiento de unos 39.000 m3 y más de 500.000 piezas movidas al año, para una operativa que se extenderá por todo el territorio nacional, incluyendo península e islas Canarias y Baleares.
La nueva terminal estará operativa a principios de 2027. Contará con vehículos y equipos de manipulación 100% eléctricos y el silo automático tendrá una instalación fotovoltaica con capacidad para generar 3.211 MWh anuales.
Cada uno puede alojar productos con una profundidad de hasta 1270 mm y un peso de hasta 900 kg. Ambos sistemas de almacenamiento disponen de trolleys que facilitan el transporte de los productos hacia las estaciones de producción cercanas.
Los proyectos galardonados ofrecen soluciones de movilidad innovadoras y diferenciales, con proyectos de impacto y replicables en los que se destaca el fomento de la sostenibilidad, la integración de nuevas tecnologías y la mejora de la calidad de vida.
Este centro logístico se convierte en el principal de la compañía en España y permite unificar el servicio de toda la variedad de productos que vende en sus establecimientos: productos de ambiente, frescos, refrigerados y congelados.
El Centro Español de Logística (CEL) en una encuesta realizada a las empresas asociadas 24 horas del suceso para medir su impacto. El 54% ha señalado que solo dispone de sistemas de respaldo energético limitados a funciones críticas.
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