Fruit Logística 2015 vuelve de nuevo su mirada a Latinoamérica
Fruit Logística 2015 ya tiene fecha de celebración: entre el 4 y el 6 de febrero del año que viene el evento abrirá sus puertas en Berlín bajo el título Oportunidades de negocio para la exportación.
Los organizadores vuelven a centrar su atención en Centroamérica; en esta ocasión, concretamente, en Guatemala y Costa Rica. De hecho, la organización ha contado con el apoyo de las Cámaras de Comercio e Industria alemanas en ambos países, así como con el de las instituciones nacionales Agexport, Procomer y Cadexco. Cabe recordar que la presencia latinoamericana en la feria supone ya el 8% del total de los expositores.
Además, esta ronda de actos volverá a hacer parada en España el año que viene con sesiones especiales en Castilla-La Mancha, Extremadura y Andalucía. «Desde Fruit Logistica tenemos la voluntad de establecer una relación mucho más estrecha con España y Latinoamérica, visitando diversos países en cada campaña; por eso, tenemos previsto continuar realizando estos actos en otros puntos, acercando los compradores internacionales a los productores de cada zona», ha afirmado la directora de comunicación de Fruit Logística para España y América Latina, Silvia de Juanes.
Junio se convierte en el primer mes del año con reducción de empleo en el sector logístico en España
El sector logístico está entrando en una fase de moderación tras un inicio de año muy dinámico. No se trata de una crisis, pero sí de una desaceleración clara, especialmente visible en el transporte terrestre y el empleo autónomo.
Se ha creado un gemelo digital de tráfico que permite simular la interacción de estos vehículos con otros usuarios de la vía y está prevista la realización de una prueba piloto en los alrededores del Mercado Central de Valencia.
Se basa en el crecimiento de los tráficos a través de la inversión y la sincromodalidad, la gestión eficiente de los recursos y el desarrollo de las personas, el impulso de la cooperación puerto-ciudad, la digitalización y la innovación y la sostenibilidad ambiental.
El primer tren ha partido con 900 toneladas de maíz a granel recolectados en la región de Nueva Aquitania (Francia) con destino a distintas empresas de agroalimentación.
A través de estos productos, todos los componentes de la tecnología de accionamiento de la compañía se pueden combinar en varias configuraciones. La compañía selecciona, diseña y calcula los accionamientos más apropiados.
Combina una estructura sólida con un diseño que permite apilarse de forma segura sin deformaciones. Además, dispone de asas ergonómicas que mejoran la manipulación y facilitan el transporte manual por parte del personal.
Los equipos de compras del sector manufacturero e industrial enfrentan el desafío de reducir costes sin comprometer la seguridad del suministro, a menudo con recursos limitados. Un nuevo enfoque en las compras puede ayudarles a identificar áreas de gasto que hasta ahora no se habían considerado.
Se convoca a estudiantes de diseño y recién graduados a dar su perspectiva sobre África y los desafíos únicos que presenta, respondiendo a cuestiones críticas sobre infraestructura y accesibilidad mediante soluciones efectivas y sostenibles.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
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