Fruit Logística 2015 vuelve de nuevo su mirada a Latinoamérica
Fruit Logística 2015 ya tiene fecha de celebración: entre el 4 y el 6 de febrero del año que viene el evento abrirá sus puertas en Berlín bajo el título Oportunidades de negocio para la exportación.
Los organizadores vuelven a centrar su atención en Centroamérica; en esta ocasión, concretamente, en Guatemala y Costa Rica. De hecho, la organización ha contado con el apoyo de las Cámaras de Comercio e Industria alemanas en ambos países, así como con el de las instituciones nacionales Agexport, Procomer y Cadexco. Cabe recordar que la presencia latinoamericana en la feria supone ya el 8% del total de los expositores.
Además, esta ronda de actos volverá a hacer parada en España el año que viene con sesiones especiales en Castilla-La Mancha, Extremadura y Andalucía. «Desde Fruit Logistica tenemos la voluntad de establecer una relación mucho más estrecha con España y Latinoamérica, visitando diversos países en cada campaña; por eso, tenemos previsto continuar realizando estos actos en otros puntos, acercando los compradores internacionales a los productores de cada zona», ha afirmado la directora de comunicación de Fruit Logística para España y América Latina, Silvia de Juanes.
El desarrollo intermodal de este espacio ha permitido captar millones de euros en inversiones, generar empleos de calidad y posicionar la región como un enclave geoestratégico, pero aún existe capacidad de crecimiento y por ello urge agilizar su puesta en marcha.
Los usuarios de e-commerce cada vez son más celosos de su intimidad, y estos espacios la protegen, haciendo que se sientan seguros y salvaguardando toda la información.
Los servicios incluirán almacenamiento, gestión integral de transporte, entrega de última milla, procesos de copacking y kitting, manipulados especiales, y cualquier otro servicio logístico que sea requerido por el cliente, desde las instalaciones de la compañía ubicadas en Illescas (Toledo).
Gracias a su nueva batería de 89 kWh, la autonomía aumenta en un 285 hasta alcanzar los 402 km, y cuenta con una recarga más rápida en CA y CC, además, la bomba de calor incluida de serie optimiza la autonomía.
Cuenta en la actualidad con cuatro centros de reparación en Stuhr, Alemania (2008); Rokietnica, Polonia (2014); Lainate, Italia (2017); y Çerkezköy, Turquía (2023). Cada año revisa hasta un total de 8.000 carretillas que son incorporadas a su flota de segunda mano.
Los 299 AMRs adquiridos por la compañía representa su mayor pedido de AMR a nivel mundial hasta la fecha para Dematic. Se utilizan principalmente para procesar pedidos de comercio electrónico de productos de moda.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Tiene un fuerte componente tecnológico gracias a la contribución de Donetec, dispone de una amplia red internacional de atención al cliente y de un gran abanico de soluciones para el sector del envase y embalaje a través de Naeco e integra completamente la capacidad de gestión de residuos y producción de materias primas de plástico que hasta la fecha operaba bajo la marca Polynext.
Abordará los retos y preocupaciones del sector como logística 4.0, la sostenibilidad o el talento con directivos y responsables de Supply Chain y Logística de empresas destacadas.
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