«Nuestro objetivo es mantener de forma sostenida ritmos de crecimiento superiores al 15%»
En una entrevista concedida a Logística Profesional, el director general de Palletways Iberia, Gregorio Hernando, explica que para el ejercicio 2014-2015 las expectativas de la compañía son «cerrar con un volumen de más de 700.000 palés» y «mantener de forma sostenida ritmos de crecimiento superiores al 15%». Además, Hernando se muestra muy orgulloso del crecimiento del negocio internacional, que ha aumentado más del 50% en este periodo.
La red de Palletways Iberia cuenta ya con 61 miembros y tiene previsto acabar este ejercicio con 63. «La estrategia de compañía es incrementar el número de miembros en aquellas zonas donde sea necesario con el fin de ofrecer la mejor cobertura posible en todo el territorio ibérico, incluyendo las Islas Canarias y Baleares», explica Gregorio Hernando.
En este sentido, el director general de Palletways considera que la relación con los franquiciados es «absolutamente clave en nuestra estrategia de crecimiento. En el ejercicio 2013-2014 hemos renovado todos los contratos que vencían en ese ejercicio lo que significa que la relación entre las partes ha sido fructífera para todos. Esto es síntoma de que el negocio funciona para ambos y de que son la herramienta clave de Palletways. Llevamos nueve años en el mercado ibérico y algunos de nuestros miembros llevan desde el principio. Esto no es una casualidad. Es fruto del trabajo bien hecho por las partes y de que nuestro concepto aporta valor a las empresas que deciden ser miembros de la red».
Puede leer la entrevista completa en el número 201 de Logística Profesional.
En Iberia, estas ventas alcanzaron los 606 millones de euros, un 6,4% más que en el mismo periodo de 2024, impulsadas por el crecimiento en tabaco y productos relacionados (+12,5%), distribución farmacéutica (+13,2%) y transporte (+2,9%).
Este crecimiento se debe al buen comportamiento del consumo privado y la actividad industrial, solidez de la demanda ligada al comercio electrónico y tendencia al alza de los precios.
El tramo Zaragoza-Tarragona es el de mayor demanda para transportar mercancías de la red ferroviaria, con más de 100 circulaciones/semana por sentido. Une los principales nodos de producción y consumo, como son Madrid y Barcelona, formando parte de los flujos del centro y sur con el noreste de España y el resto de Europa.
Logista Parcel y Logista Freight transportarán el nuevo vehículo de mayor tamaño, que integrará novedades técnicas, poniendo a prueba la apuesta de la compañía por un transporte del futuro más rápido, limpio y sostenible.
Esta categoría valora requisitos de seguridad de aspectos clave para minimizar riesgos, como control de accesos al recinto, videovigilancia y protección perimetral. Es un sello de calidad en seguridad para infraestructuras logísticas y de transporte.
Garbe Industrial Real Estate construye una plataforma logística de 20.200 m2 en Luneburgo (Alemania)
Contará con una nave de 17.400 m2 de superficie total dividida en dos unidades, 1.000 m2 para oficinas y salas sociales, y casi 1.800 m2 de entreplanta. Tendrá 17 rampas niveladoras y dos puertas seccionales para carga y descarga de camiones.
Ofrece un alto rendimiento para una amplia gama de industrias y aplicaciones, desde 3PL, retail y comercio electrónico, hasta salud, alimentación y bebidas, y manufactura.
La mayor afiliación se ha registrado en el régimen general de seguridad social, con 10.135 afiliados más, un aumento del 1,1%. En cuanto al número de afiliados autónomos, vuelve a disminuir por tercer mes consecutivo, con 706 afiliados menos (un 0,7%).
Las cinco divisiones del grupo en España (DHL Express, DHL Supply Chain, DHL eCommerce, DHL Global Forwarding y DHL Freight) han organizado este foro sobre sostenibilidad que ha llevado por lema ‘El camino hacia una logística sostenible’
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