«Nuestro objetivo es mantener de forma sostenida ritmos de crecimiento superiores al 15%»
En una entrevista concedida a Logística Profesional, el director general de Palletways Iberia, Gregorio Hernando, explica que para el ejercicio 2014-2015 las expectativas de la compañía son «cerrar con un volumen de más de 700.000 palés» y «mantener de forma sostenida ritmos de crecimiento superiores al 15%». Además, Hernando se muestra muy orgulloso del crecimiento del negocio internacional, que ha aumentado más del 50% en este periodo.
La red de Palletways Iberia cuenta ya con 61 miembros y tiene previsto acabar este ejercicio con 63. «La estrategia de compañía es incrementar el número de miembros en aquellas zonas donde sea necesario con el fin de ofrecer la mejor cobertura posible en todo el territorio ibérico, incluyendo las Islas Canarias y Baleares», explica Gregorio Hernando.
En este sentido, el director general de Palletways considera que la relación con los franquiciados es «absolutamente clave en nuestra estrategia de crecimiento. En el ejercicio 2013-2014 hemos renovado todos los contratos que vencían en ese ejercicio lo que significa que la relación entre las partes ha sido fructífera para todos. Esto es síntoma de que el negocio funciona para ambos y de que son la herramienta clave de Palletways. Llevamos nueve años en el mercado ibérico y algunos de nuestros miembros llevan desde el principio. Esto no es una casualidad. Es fruto del trabajo bien hecho por las partes y de que nuestro concepto aporta valor a las empresas que deciden ser miembros de la red».
Puede leer la entrevista completa en el número 201 de Logística Profesional.
Han acordado constituir un grupo de trabajo para consensuar un protocolo de actuación que recoja un conjunto de medidas a adoptar por ambas partes con el objetivo de evitar o reducir los robos de mercancía.
Tiene una capacidad de carga de 24 toneladas, una autonomía de 250 kilómetros y se recarga con fuentes 100% renovables. El vehículo lleva a cabo dos viajes al día los días laborales y reducirá en casi 58 toneladas las emisiones de CO2e al año.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
JLL ha asesorado a la compañía para obtener la financiación de este proyecto logístico de grado A, situado junto a la autopista AP-7, que contará con 118.091 m2 de espacio para almacenes y 5.203 m2 para oficinas distribuidos en once unidades.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
La nueva herramienta tiene más de un 85% de tasa de éxito y permite registrar contactos de forma automática, identificar tendencias en tiempo real y reducir significativamente los errores humanos.
Invertirá 4 millones de euros en la transformación de esta instalación mediante la digitalización de los procesos actuales y la automatización de tareas como el almacenamiento o la preparación de pedidos.
Fenadismer denuncia que la presidencia danesa de la Unión Europea no ha incluido como una actuación prioritaria la aprobación de la regulación europea en materia de morosidad común.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
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