Las matriculaciones de comerciales ligeros suben un 27,8% en febrero
Las matriculaciones de vehículos comerciales subieron en febrero un 27,8%, hasta las 10.885 unidades. En los dos primeros meses del año, el crecimiento acumulado es del 29,3%respecto al ejercicio precedente, con 19.902 matriculaciones.
A pesar de estos buenos resultados, desde Anfac subrayan que «a día de hoy se venden casi la mitad de furgonetas que antes de la crisis», por lo que reclaman un nuevo Plan PIMA, que «sería el mejor aliado para las empresas, autónomos y pymes».
Por canales, el de autónomos tuvo un incremento del 44,1% (3699 unidades); el de empresa llegó hasta las 5434 unidades matriculadas (+44,1%) y el de alquiler, por último, descendió un 19,6% (1752 unidades).
En la división por segmentos, las matriculaciones de derivados de turismo cayeron en febrero un 11,8% respecto al mismo mes de 2014 (134 unidades matriculadas). Las furgonetas subieron un 29,5% (6698 unidades) y los pick ups, por su parte, subieron un 27,4% (367 unidades).
En lo que respecta a los vehículos de menos de 2,8 toneladas, en el segundo mes del año se matricularon 851 unidades (+28,2%); de furgones/combi de entre 2,8 y 3,5 toneladas, el crecimiento fue del 21,8% (2440 unidades) y, por último, de los vehículos de hasta 3,5 toneladas se matricularon 395 unidades, lo que supuso un crecimiento del 68,1%.
Podrá ampliar la información en el número 204 de Logística Profesional.
El actual Plan MITMA MOVES finaliza en pocos días, sin anuncio de que vaya a ser continuado. Desde ANFAC solicitan apoyo al Gobierno de España, y hacen también un llamamiento a Europa para colaborar con la industria del automóvil y con el transporte por carretera.
Esta terminal portuaria inició su actividad el pasado mes de octubre. Cuenta con una superficie de unos 70.000 m2 y capacidad para unos 6.000 TEU y unos 250 contenedores Reefer (para temperatura controlada).
Se ha diseñado pensando en uno o varios inquilinos y contará con 38 muelles de carga, una amplia playa de maniobras y una altura libre de 11,5 metros.
El almacén de 60.000 m2 de GXO en Boigny-sur-Bionne (Francia) ha integrado soluciones de automatización avanzadas desde 2018, incluido un robot de selección por capas que puede preparar hasta 60.000 paquetes por día.
Incluye 16.400 contenedores y 22 robots móviles, que atienden 5 puestos de picking con una capacidad de almacenamiento de más de 500.000 piezas textiles y accesorios.
Ha logrado un 89% de materia prima procedente de la recuperación de materiales plásticos, lo que significa que aumentó la proporción de materiales reciclados utilizados en la producción un 3 % más respecto al año anterior.
La compañía ha puesto el foco en sus actividades ligadas al entorno de e-commerce y venta online, que incluye procesos como la exportación internacional, la gestión de devoluciones y los movimientos entre sus almacenes y tiendas en todo el mundo.
Su cualificada formación le ha permitido desempeñar roles clave en la optimización de cadenas de suministro y la gestión eficiente de la logística en múltiples mercados.
El sistema Axle Power, desarrollado por Thermo King y en colaboración con BPW, recupera la energía generada por el movimiento del semirremolque adquirido por Carreras y la convierte en una fuente de alimentación para el equipo de frío.
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