Checkpoint Systems implanta su tecnología de RFID para C&A
Checkpoint Systems ha implementado su solución RFID en 164 tiendas de C&A en Francia, además de en todos los centros de distribución de la cadena minorista.
C&A instalará en sus centros de distribución el programa de Checkpoint OAT Foundation Suite y el hardware RFID, mientras que en las tiendas se utilizarán lectores RFID con el objetivo de reducir los escenarios de roturas de las existencias. La nueva aplicación integrada para la generación de informes incluirá datos de ventas, inventario y reposición.
Con dicho software, C&A automatizará más la creación de informes sobre inventario y podrá añadir «nuevas tiendas y categorías de ropa cuando sea necesario». Además, al integrar el programa en su arquitectura informática previa, C&A podrá aumentar la implementación de RFID, añadiendo tiendas y países adicionales «en un corto periodo de tiempo». El minorista también puede utilizar los datos de cada zona para gestionar la información sobre la mercancía de varios países.
Una vez se haya completado la instalación en las tiendas, los empleados podrán ubicar varios artículos al mismo tiempo en el lector, donde serán leídos automáticamente y procesados durante la transacción.
C&A ya introdujo esta tecnología en Alemania, con el etiquetado en origen en nuevas categorías de producto. Asimismo, el pasado año la firma de moda completó la implementación de RFID en una tercera parte de sus tiendas en Francia, y prevé que el resto de establecimientos estén equipados a mediados de este año.
El objetivo de la compañía es hacer visible toda su mercancía a lo largo de la cadena de suministro. Asimismo, el retailer ha desplazado la creación del albarán de entrega electrónico desde el proveedor al centro de distribución.
Han acordado constituir un grupo de trabajo para consensuar un protocolo de actuación que recoja un conjunto de medidas a adoptar por ambas partes con el objetivo de evitar o reducir los robos de mercancía.
Tiene una capacidad de carga de 24 toneladas, una autonomía de 250 kilómetros y se recarga con fuentes 100% renovables. El vehículo lleva a cabo dos viajes al día los días laborales y reducirá en casi 58 toneladas las emisiones de CO2e al año.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
JLL ha asesorado a la compañía para obtener la financiación de este proyecto logístico de grado A, situado junto a la autopista AP-7, que contará con 118.091 m2 de espacio para almacenes y 5.203 m2 para oficinas distribuidos en once unidades.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
La nueva herramienta tiene más de un 85% de tasa de éxito y permite registrar contactos de forma automática, identificar tendencias en tiempo real y reducir significativamente los errores humanos.
Invertirá 4 millones de euros en la transformación de esta instalación mediante la digitalización de los procesos actuales y la automatización de tareas como el almacenamiento o la preparación de pedidos.
Fenadismer denuncia que la presidencia danesa de la Unión Europea no ha incluido como una actuación prioritaria la aprobación de la regulación europea en materia de morosidad común.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
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