Palibex expone en Arco
Palibex sigue su colaboración con Truck Art Project, un proyecto artístico que convierte a los camiones del operador en lienzos improvisados y cuyo objetivo es «mostrar el arte de una forma más accesible e innovadora».
Así, la firma estará presente en Arco, la Feria Internacional de Arte Contemporáneo, que arranca mañana en Madrid hasta el domingo. Los camiones de Palibex estarán presentes en la feria, en la presentación de Truck Art Project, una iniciativa comisariada por los galeristas Fer Francés y Óscar Sanz.
Javier Arce, Suso33, Okuda San Miguel, Abraham Lacalle, Marina Vargas, Javier Calleja y Daniel Muñoz «San» son algunos de los artistas que han transformado los camiones de Palibex en lienzos para crear sus obras.
En este sentido, cabe destacar que Palibex es la primera empresa de transporte que se ha sumado a este proyecto, cuyos promotores esperan alcanzar una flota de cien camiones que servirán como soporte para la obra de diferentes artistas.
El operador se ha convertido en Amigo Arco y presta su apoyo a la Fundación Arco, una organización sin ánimo de lucro que buscar el fomento de las tendencias del arte contemporáneo.
Los economistas de la OMC señalan que este ritmo de expansión se irá ralentizando a medida que los inventarios se encuentren reabastecidos y los aranceles más altos afecten a la demanda de importaciones.
Constan de dos semirremolques de 13,60 metros conectados mediante un eje dolly, lo que permite una unión segura y articulada entre ambos remolques. Esta configuración puede alcanzar una longitud total de hasta 32 metros.
Los clientes pueden comprobar si sus alojamientos veraniegos están incluidos en alguna de las rutas introduciendo su código postal en la sección que la compañía ha habilitado para ello.
Se orientan a la transformación logística e intralogística, impactando en la competitividad y la sostenibilidad. Durante el último año, el Clúster ha impulsado más de 40 proyectos de innovación tanto regionales como europeos.
El diseño maximiza la densidad de almacenamiento y garantiza accesibilidad plena a todos los huecos, asegurando la continuidad de la cadena de frío a −25 °C y reduciendo los tiempos de maniobra.
La promotora iniciará la construcción de la terminal ferroviaria en el último trimestre del año. Una infraestructura de 17 hectáreas que dispondrá de cinco vías para recepción y expedición de mercancías y cuatro vías para carga y descarga de 750 metros de longitud, cada una de ellas operada con dos puentes grúa.
Refuerza la posición de Panamá como puerta de entrada global a los mercados de Latinoamérica y permitirá a las empresas consolidar inventarios, optimizar la distribución regional y acelerar el tiempo de llegada al mercado.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
Ha presentado sus novedades en automatica 2025 destacando su serie ECO (ECO-62 / 63 / 65), el RML-63, el RM75-B y la plataforma colaborativa de elevación de doble brazo integrado.
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