Palibex expone en Arco
Palibex sigue su colaboración con Truck Art Project, un proyecto artístico que convierte a los camiones del operador en lienzos improvisados y cuyo objetivo es «mostrar el arte de una forma más accesible e innovadora».
Así, la firma estará presente en Arco, la Feria Internacional de Arte Contemporáneo, que arranca mañana en Madrid hasta el domingo. Los camiones de Palibex estarán presentes en la feria, en la presentación de Truck Art Project, una iniciativa comisariada por los galeristas Fer Francés y Óscar Sanz.
Javier Arce, Suso33, Okuda San Miguel, Abraham Lacalle, Marina Vargas, Javier Calleja y Daniel Muñoz «San» son algunos de los artistas que han transformado los camiones de Palibex en lienzos para crear sus obras.
En este sentido, cabe destacar que Palibex es la primera empresa de transporte que se ha sumado a este proyecto, cuyos promotores esperan alcanzar una flota de cien camiones que servirán como soporte para la obra de diferentes artistas.
El operador se ha convertido en Amigo Arco y presta su apoyo a la Fundación Arco, una organización sin ánimo de lucro que buscar el fomento de las tendencias del arte contemporáneo.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
El Ministerio de Transportes ha publicado la lista de beneficiarios de las ayudas al abandono de la actividad para transportistas de edad avanzada en 2025. Un año más, la partida se mantiene congelada en 9,6 millones de euros, dejando sin apoyo económico a 8 de cada 10 solicitantes que cumplen todos los requisitos.
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El operador se encargará de la gestión en exclusiva de las operaciones logísticas de distribución, reembalaje y repaletización del centro para su cliente de electrodomésticos, reforzando la eficiencia y capacidad operativa de ambas compañías.
La instalación tiene 15.000 m2, 16 muelles de carga y está especializada en retail y textil. Desde aquí se gestiona casi un millón y medio de prendas al año, llegando a las 60.000 prendas cada semana en las temporadas de mayor demanda.
Con una tara de 52,5 kilogramos, el nuevo contenedor es más ligero que otros comparables fabricados en plástico y un 40% más ligero que la caja de metal utilizada anteriormente.
Entró en la compañía hace ocho años. Durante los últimos dos, ha participado activamente en el desarrollo de la vertical de energía, especializándose en soluciones de seguridad para plantas fotovoltaicas. El pasado año asumió la responsabilidad sobre grandes cuentas nacionales.
Contará con 71 muelles para gestionar la recepción, preparación y expedición automática de producto terminado y una pasarela en altura de 135 metros de longitud que transportará de forma automatizada el producto terminado desde las líneas de producción de la fábrica a la plataforma.
Los UR20 están preparados para funcionar en espacios reducidos, pueden cargar hasta 25 kg por ciclo y se adaptan a ritmos de producción elevados.
Los clientes pueden comprobar si sus alojamientos veraniegos están incluidos en alguna de las rutas introduciendo su código postal en la sección que la compañía ha habilitado para ello.
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