Dematic construye un centro de distribución en Bruselas
Dematic construirá un nuevo centro de distribución en Bruselas para Delhaize, distribuidor belga de productos de alimentación. Desde Dematic aseguran que la pieza central del complejo será el sistema de alto rendimiento automatizado Automated Mixed Case Palletizing System (Amcap).
Las instalaciones constarán de dos almacenes de gran altura con trece pasillos con transelevadores y veinte pasillos en los que Dematic instalará su Multishuttle 2, con más de trescientos shuttles. El sistema Amcap para paletización automática de alto rendimiento para unidades mixtas incluye dieciocho paletizadores automáticos RapidPall, «que paletizan automáticamente una amplia gama de referencias en paletas y roll-containers».
El software de iQ PackBuilder genera paletas «optimizadas volumétricamente y estables» en base a «los atributos de cada caso individual y reglas de negocio». Los costes de transporte se reducen «mediante el uso más eficiente posible de las cargas en camiones», según explican fuentes de Dematic.
Asimimo, desde la firma resaltan el diseño «compacto del sistema Dematic Amcap», que requiere un espacio mínimo del edificio, «reduciendo significativamente el consumo de energía y la huella global de Delhaize», un factor clave para «que la compañía belga optó por la solución de Dematic».
Han acordado constituir un grupo de trabajo para consensuar un protocolo de actuación que recoja un conjunto de medidas a adoptar por ambas partes con el objetivo de evitar o reducir los robos de mercancía.
Tiene una capacidad de carga de 24 toneladas, una autonomía de 250 kilómetros y se recarga con fuentes 100% renovables. El vehículo lleva a cabo dos viajes al día los días laborales y reducirá en casi 58 toneladas las emisiones de CO2e al año.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
JLL ha asesorado a la compañía para obtener la financiación de este proyecto logístico de grado A, situado junto a la autopista AP-7, que contará con 118.091 m2 de espacio para almacenes y 5.203 m2 para oficinas distribuidos en once unidades.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
La nueva herramienta tiene más de un 85% de tasa de éxito y permite registrar contactos de forma automática, identificar tendencias en tiempo real y reducir significativamente los errores humanos.
Invertirá 4 millones de euros en la transformación de esta instalación mediante la digitalización de los procesos actuales y la automatización de tareas como el almacenamiento o la preparación de pedidos.
Fenadismer denuncia que la presidencia danesa de la Unión Europea no ha incluido como una actuación prioritaria la aprobación de la regulación europea en materia de morosidad común.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
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