Amazon salva la contratación logística en Barcelona en el segundo trimestre
En el segundo trimestre de este año, la contratación logística en Barcelona ascendió aproximadamente a 161.000 metros cuadrados, lo que supone un aumento del 78% respecto al último trimestre de 2015. Estos buenos resultados se deben, sobre todo, a la operación de Amazon en el Prat de Llobregat, que sumó 60.000 metros cuadrados, que supone el 37% de la absorción total.
En términos generales la demanda se mantiene, según datos de Business Space, agencia industrial y de oficinas en Cushman & Wakefield España, aunque los niveles de contratación bajan un 34% en comparación con el segundo trimestre del ejercicio anterior. En este sentido, el primer semestre de 2015 fue «excepcional», con 379.000 m² logísticos contratados.
Por su parte, la absorción de espacio industrial se ha mantenido «en niveles muy sanos», según fuentes de la agencia, en comparación con el segundo trimestre de 2015, con una contratación de 90.000 metros cuadrados entre abril y junio.
Después de cinco años de estabilidad, la renta prime registró una subida del 10% a finales de 2015, hasta situarse en los 5,50 €/m²/mes para los mejores activos logísticos ubicados en zona prime. En el resto de zonas, la renta logística también sigue estable y no se aprecian grandes cambios: la renta máxima en estas áreas se sitúa en los 3,25–3,50 €/m²/mes.
La tasa de disponibilidad global Triple A de producto logístico se sitúa en el 11,47% a cierre del segundo trimestre. Los niveles de contratación registrados durante los seis primeros meses del año han corregido este indicador a la baja (concretamente en un 13%) en comparación con la tasa de desocupación a cierre del primer trimestre, en la que se situaba en el 13,31%.
Los economistas de la OMC señalan que este ritmo de expansión se irá ralentizando a medida que los inventarios se encuentren reabastecidos y los aranceles más altos afecten a la demanda de importaciones.
Constan de dos semirremolques de 13,60 metros conectados mediante un eje dolly, lo que permite una unión segura y articulada entre ambos remolques. Esta configuración puede alcanzar una longitud total de hasta 32 metros.
Los clientes pueden comprobar si sus alojamientos veraniegos están incluidos en alguna de las rutas introduciendo su código postal en la sección que la compañía ha habilitado para ello.
Se orientan a la transformación logística e intralogística, impactando en la competitividad y la sostenibilidad. Durante el último año, el Clúster ha impulsado más de 40 proyectos de innovación tanto regionales como europeos.
El diseño maximiza la densidad de almacenamiento y garantiza accesibilidad plena a todos los huecos, asegurando la continuidad de la cadena de frío a −25 °C y reduciendo los tiempos de maniobra.
La promotora iniciará la construcción de la terminal ferroviaria en el último trimestre del año. Una infraestructura de 17 hectáreas que dispondrá de cinco vías para recepción y expedición de mercancías y cuatro vías para carga y descarga de 750 metros de longitud, cada una de ellas operada con dos puentes grúa.
Refuerza la posición de Panamá como puerta de entrada global a los mercados de Latinoamérica y permitirá a las empresas consolidar inventarios, optimizar la distribución regional y acelerar el tiempo de llegada al mercado.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
Ha presentado sus novedades en automatica 2025 destacando su serie ECO (ECO-62 / 63 / 65), el RML-63, el RM75-B y la plataforma colaborativa de elevación de doble brazo integrado.
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