La absorción logística en Barcelona aumenta un 3,75% en el tercer trimestre
Durante el tercer trimestre del año, la absorción logística en Barcelona aumentó un 3,75% respecto al trimestre anterior, hasta un total de 166.000 metros cuadrados contratados. En comparación con el mismo periodo de 2015, se ha contratado un 34,45% más de espacio.
Según datos de Cushman & Wakefield, las zonas del Baix Llobregat Interior y el Alt Penedès fueron las que registraron mayor volumen de absorción en estos meses. En cuanto al número de operaciones, el área del Vallès Occidental fue donde se registraron más contratos. Por lo que al tipo de operación se refiere, el 95% fueron operaciones de alquiler, mientras que el 5% fueron el resultado de adquisiciones para ocupación propia.
Por su parte, la absorción de espacio industrial se ha mantenido en niveles «muy sanos». La demanda para este tipo de espacio sigue teniendo una importancia relevante en el mercado, ya que, en lo que llevamos de año, se han contratado un total de 224.000 m² en este tipo de inmuebles, un 54% más que el año pasado en esta fecha.
Después de aproximadamente cinco años de estabilidad, la renta prime registró una subida del 10% a finales de 2015, hasta situarse en los 5,50 €/m²/mes para los mejores activos logísticos ubicados en zona prime y, por el momento, desde Cushman & Wakefield esperan que los niveles se mantengan.
La demanda está ejerciendo «una cierta presión al alza en las rentas de los mejores activos», lo que está provocando un cierto ajuste en el resto de áreas donde la demanda de inmuebles de calidad es más elevada. Así pues, en las áreas secundarias la renta de espacios logísticos Triple A se sitúa en los 3,50 €/m²/mes, lo que supone un aumento del 16% respecto a los niveles registrados en el trimestre anterior.
La tasa de disponibilidad global Triple A de producto logístico se sitúa por debajo del 10% a cierre del tercer trimestre. Los niveles de contratación registrados durante los nueve primeros meses del año han corregido este indicador a la baja (concretamente en un 16%) en comparación con la tasa de desocupación a cierre del segundo trimestre, en el que se situaba en el 11,47%.
El actual Plan MITMA MOVES finaliza en pocos días, sin anuncio de que vaya a ser continuado. Desde ANFAC solicitan apoyo al Gobierno de España, y hacen también un llamamiento a Europa para colaborar con la industria del automóvil y con el transporte por carretera.
Esta terminal portuaria inició su actividad el pasado mes de octubre. Cuenta con una superficie de unos 70.000 m2 y capacidad para unos 6.000 TEU y unos 250 contenedores Reefer (para temperatura controlada).
Se ha diseñado pensando en uno o varios inquilinos y contará con 38 muelles de carga, una amplia playa de maniobras y una altura libre de 11,5 metros.
El almacén de 60.000 m2 de GXO en Boigny-sur-Bionne (Francia) ha integrado soluciones de automatización avanzadas desde 2018, incluido un robot de selección por capas que puede preparar hasta 60.000 paquetes por día.
Incluye 16.400 contenedores y 22 robots móviles, que atienden 5 puestos de picking con una capacidad de almacenamiento de más de 500.000 piezas textiles y accesorios.
Ha logrado un 89% de materia prima procedente de la recuperación de materiales plásticos, lo que significa que aumentó la proporción de materiales reciclados utilizados en la producción un 3 % más respecto al año anterior.
La compañía ha puesto el foco en sus actividades ligadas al entorno de e-commerce y venta online, que incluye procesos como la exportación internacional, la gestión de devoluciones y los movimientos entre sus almacenes y tiendas en todo el mundo.
Su cualificada formación le ha permitido desempeñar roles clave en la optimización de cadenas de suministro y la gestión eficiente de la logística en múltiples mercados.
El sistema Axle Power, desarrollado por Thermo King y en colaboración con BPW, recupera la energía generada por el movimiento del semirremolque adquirido por Carreras y la convierte en una fuente de alimentación para el equipo de frío.
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