Michelin inaugura un nuevo centro de distribución en Illescas (Toledo)
Michelin inauguró el pasado 28 de septiembre un centro de distribución en la localidad toledana de Illescas. Con una capacidad de 52.000 metros cuadrados, las nuevas instalaciones darán servicio a los clientes de la compañía en España, Portugal y Andorra.
La puesta en marcha de este centro, que ha supuesto una inversión de 32,5 millones de euros, cierra el proceso de reorganización de la red logística de Michelin en la Península ibérica. La nueva nave se ha levantado sobre un terreno de 140.000 metros cuadrados, con la posibilidad de ampliar la zona de almacenamiento hasta los 80.000.
El centro se encuentra en la Plataforma Central Iberum, y, según sus responsables, puede gestionar de cien a ciento veinte tráileres diarios, entre recepción y expedición, «capaces de entregar los pedidos en 24 horas en cualquier punto de la península, gracias a una red de veintiocho plataformas de redistribución, situadas a nueve horas de ruta por carretera, como máximo, de la nueva nave», explican desde el fabricante de neumáticos. Con esta red, el almacén podrá generar el tráfico necesario para entregar unos siete millones de neumáticos anuales.
Al acto de inauguración contó con la asistencia del presidente de la Junta de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page; del alcalde de Illescas, José Manuel Tofiño; de la consejera de Economía, Empresas y Empleo de la Junta de Castilla-La Mancha, Patricia Franco Jiménez, y del presidente de Michelin España Portugal, José Rebollo, entre otras autoridades.
El desarrollo intermodal de este espacio ha permitido captar millones de euros en inversiones, generar empleos de calidad y posicionar la región como un enclave geoestratégico, pero aún existe capacidad de crecimiento y por ello urge agilizar su puesta en marcha.
Los usuarios de e-commerce cada vez son más celosos de su intimidad, y estos espacios la protegen, haciendo que se sientan seguros y salvaguardando toda la información.
Los servicios incluirán almacenamiento, gestión integral de transporte, entrega de última milla, procesos de copacking y kitting, manipulados especiales, y cualquier otro servicio logístico que sea requerido por el cliente, desde las instalaciones de la compañía ubicadas en Illescas (Toledo).
Gracias a su nueva batería de 89 kWh, la autonomía aumenta en un 285 hasta alcanzar los 402 km, y cuenta con una recarga más rápida en CA y CC, además, la bomba de calor incluida de serie optimiza la autonomía.
Cuenta en la actualidad con cuatro centros de reparación en Stuhr, Alemania (2008); Rokietnica, Polonia (2014); Lainate, Italia (2017); y Çerkezköy, Turquía (2023). Cada año revisa hasta un total de 8.000 carretillas que son incorporadas a su flota de segunda mano.
Los 299 AMRs adquiridos por la compañía representa su mayor pedido de AMR a nivel mundial hasta la fecha para Dematic. Se utilizan principalmente para procesar pedidos de comercio electrónico de productos de moda.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Tiene un fuerte componente tecnológico gracias a la contribución de Donetec, dispone de una amplia red internacional de atención al cliente y de un gran abanico de soluciones para el sector del envase y embalaje a través de Naeco e integra completamente la capacidad de gestión de residuos y producción de materias primas de plástico que hasta la fecha operaba bajo la marca Polynext.
Abordará los retos y preocupaciones del sector como logística 4.0, la sostenibilidad o el talento con directivos y responsables de Supply Chain y Logística de empresas destacadas.
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