Michelin inaugura un nuevo centro de distribución en Illescas (Toledo)
Michelin inauguró el pasado 28 de septiembre un centro de distribución en la localidad toledana de Illescas. Con una capacidad de 52.000 metros cuadrados, las nuevas instalaciones darán servicio a los clientes de la compañía en España, Portugal y Andorra.
La puesta en marcha de este centro, que ha supuesto una inversión de 32,5 millones de euros, cierra el proceso de reorganización de la red logística de Michelin en la Península ibérica. La nueva nave se ha levantado sobre un terreno de 140.000 metros cuadrados, con la posibilidad de ampliar la zona de almacenamiento hasta los 80.000.
El centro se encuentra en la Plataforma Central Iberum, y, según sus responsables, puede gestionar de cien a ciento veinte tráileres diarios, entre recepción y expedición, «capaces de entregar los pedidos en 24 horas en cualquier punto de la península, gracias a una red de veintiocho plataformas de redistribución, situadas a nueve horas de ruta por carretera, como máximo, de la nueva nave», explican desde el fabricante de neumáticos. Con esta red, el almacén podrá generar el tráfico necesario para entregar unos siete millones de neumáticos anuales.
Al acto de inauguración contó con la asistencia del presidente de la Junta de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page; del alcalde de Illescas, José Manuel Tofiño; de la consejera de Economía, Empresas y Empleo de la Junta de Castilla-La Mancha, Patricia Franco Jiménez, y del presidente de Michelin España Portugal, José Rebollo, entre otras autoridades.
El sector de la automoción encabeza la lista, según datos de AER Automation, pero el impulso ha estado propiciado por el sector de alimentación y bebidas que ha crecido un 2% interanual.
Ha puesto en marcha siete nuevos bloques semiautomatizados y ha incorporado 1.000 nuevos puntos de conexión para contenedores refrigerados.
Construirá una nueva nave refrigerada de 2.700 m2 en su plataforma logística que contará con un almacén y nave de apoyo de cerca de 11.500 m2 con un silo automatizado de última generación.
Combina una estructura sólida con un diseño que permite apilarse de forma segura sin deformaciones. Además, dispone de asas ergonómicas que mejoran la manipulación y facilitan el transporte manual por parte del personal.
Esta solución ha permitido incrementar en más de un 60% la capacidad de almacenaje, optimizando el uso del espacio y eliminando cuellos de botella en sus procesos logísticos.
Ha puesto en marcha la Estrategia de Almacenamiento de la UE, para garantizar bienes esenciales en caso de crisis, y la Estrategia de contramedidas médicas, con la que busca fortalecer la preparación ante las crisis sanitarias.
Se ubica en el Polígono Industrial Moncada III, en la primera corona valenciana y dispone de hasta 123.164 m2 de superficie bruta alquilable (SBA). Su desarrollo se llevará a cabo en tres fases que se entregarán a lo largo del próximo año.
La cabina de pintura cuenta con 5 robots en serie que se reparten las tareas complejas y en conjunto pueden dedicar hasta 45 segundos de pintura efectiva a cada disco.
Ha encargado a DP World la gestión de las operaciones diarias de este centro, lo que incluye los procesos logísticos de entrada y salida de mercancías, así como el almacén de piezas.
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