Cilsa adjudica el servicio de seguridad de la ZAL del puerto de Barcelona
Cilsa, empresa que gestiona la ZAL del puerto de Barcelona, ha adjudicado a la UTE PYC Seguridad Catalunya, Pregecsa el contrato para el servicio de seguridad, vigilancia y control para los dos próximos años con una posibilidad de prórroga por un año más por un importe de 2 685 000 €.
Los servicios que se adjudican a través de la nueva licitación cubren la seguridad móvil, la gestión de controles de accesos y los sistemas asociados en garitas y centro de control: presencia física de vigilantes y auxiliares de seguridad, gestión de emergencias (centro de emergencias ZAL Port, sistema de avisos masivos y primera supervisión por alerta de la Central Receptora de Alarma), control de las zonas de aparcamiento y coordinación con las fuerzas y cuerpos de seguridad.
Como novedad, se pondrá a disposición de los usuarios de la ZAL vehículos híbridos enchufables,
En cuanto al apartado de atención e intervención en emergencias médicas, los coches destinados al servicio continuaran llevando desfibrilador (DEA) y podrán ser utilizados, en caso de necesidad, por el propio personal de vigilancia.
Han acordado constituir un grupo de trabajo para consensuar un protocolo de actuación que recoja un conjunto de medidas a adoptar por ambas partes con el objetivo de evitar o reducir los robos de mercancía.
Tiene una capacidad de carga de 24 toneladas, una autonomía de 250 kilómetros y se recarga con fuentes 100% renovables. El vehículo lleva a cabo dos viajes al día los días laborales y reducirá en casi 58 toneladas las emisiones de CO2e al año.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
JLL ha asesorado a la compañía para obtener la financiación de este proyecto logístico de grado A, situado junto a la autopista AP-7, que contará con 118.091 m2 de espacio para almacenes y 5.203 m2 para oficinas distribuidos en once unidades.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
La nueva herramienta tiene más de un 85% de tasa de éxito y permite registrar contactos de forma automática, identificar tendencias en tiempo real y reducir significativamente los errores humanos.
Invertirá 4 millones de euros en la transformación de esta instalación mediante la digitalización de los procesos actuales y la automatización de tareas como el almacenamiento o la preparación de pedidos.
Fenadismer denuncia que la presidencia danesa de la Unión Europea no ha incluido como una actuación prioritaria la aprobación de la regulación europea en materia de morosidad común.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
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