La sociedad gestora de la ZAL del Puerto de Barcelona obtiene los mejores resultados de su historia
Cilsa, la sociedad gestora de la ZAL del Puerto de Barcelona, finalizó el pasado ejercicio con unos ingresos totales de 44,5 millones de euros, un EBITDA de 21,8 millones y un resultado neto de 6,1 millones, lo que suponen los mejores resultados económicos de su historia.
Fuentes de Cilsa aseguran que estos resultados consolidad a la sociedad como el cuarto operador de infraestructuras logísticas en la península Ibérica, con la gestión de 706.388 metros cuadrados de superficie de naves logísticas alquilables, solo por detrás de Merlin Properties, Logicor y Prologis.
Tras la firma con el Banco Europeo de Inversiones de 75 millones de euros de financiación externa, en 2017 se produjo una ampliación de capital de 37,3 millones, íntegramente suscrita por Merlin Properties. De esta forma, la compañía cerrará el año 2017 con una deuda financiera neta total de 82,6 millones de euros, lo que supone un 3,8x EBITDA, el ratio más bajo de su historia.
Asimismo, Cilsa presenta una previsión de ingresos por contratos firmados de 313,7 millones de euros, unas cifras que, según afirman desde la firma, permite sustentar su crecimiento en los próximos cuatros años, durante los cuales prevé invertir cerca de 200 millones de euros en la construcción de 320.000 metros cuadrados de nueva superficie logística con certificación LEED.
Operativamente, la ocupación se situó a finales de 2017 en el 95,6%. Cabe destacar el notable incremento del tráfico marítimo durante este ejercicio, con un movimiento de 600 000 TEU en la ZAL barcelonesa.
La escasez de personal cualificado y de materias primas, y la falta de incentivos conducirán probablemente a un aumento de las inversiones a corto plazo fuera del mercado nacional, principalmente a través del nearshoring y friendshoring.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Con su presencia en 1 de cada 3 establecimientos de hostelería en España, Pascual se consolida como el distribuidor del 30% de los locales del país.
Se estima que la instalación fotovoltaica brindará a Cronofrio una solución eficaz para mitigar los elevados costes eléctricos asociados a su actividad de logística en temperatura controlada en el sector alimentario.
Manhattan Active TM está diseñado para gestionar cada función de transporte, en cualquier modo o tamaño de red, y aprovecha la inteligencia avanzada para resolver incluso los desafíos de transporte más grandes y complejos
La compañía favorece, a través de su plataforma basada en la nube, el contacto directo entre los Carmovers y los clientes de la industria automotriz, transformando así el proceso de transferencia de vehículos y haciéndolo más eficiente.
El activo contará con un almacén de 32.000 m2 y unas oficinas de 1.250 m2. La nave tendrá una altura libre de 11,5 metros, iluminación LED y una instalación fotovoltaica con una potencia de 310 KW.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
Webfleet ayuda a las compañías a electrificar sus flotas con su nueva herramienta EV Transition Tool
Aprovechando los datos de su propia flota, los clientes pueden evaluar si están preparados para la electrificación, calcular el coste total de propiedad (TCO) de la electrificación, el coste operativo y el ahorro de CO2.
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