Chep Europa, reconocida de nuevo por su esfuerzo en sostenibilidad
Chep Europa ha vuelto a ser clasificada entre el Top 1% de proveedores reconocidos por su esfuerzo en materia de sostenibilidad por la agencia de calificación independiente EcoVadis. Es el tercer año consecutivo que Chep Europa obtiene el nivel de reconocimiento EcoVadis Gold, el más alto que se concede actualmente. Chep también ha recibido recientemente la certificación EcoVadis Gold en Canadá y Australia.
Desde la multinacional afirman que este reconocimiento se debe a sus logros relativos al desarrollo sostenible y responsable en áreas relativas al medioambiente, las prácticas laborales, las prácticas empresariales justas y la cadena de suministro.
En este sentido, el director de Sostenibilidad de Chep para Europa, África, India y Oriente Medio, Íñigo Canalejo, ha comentado: «Nos enorgullece enormemente que vuelvan a reconocerse nuestros esfuerzos en responsabilidad social corporativa».
Los economistas de la OMC señalan que este ritmo de expansión se irá ralentizando a medida que los inventarios se encuentren reabastecidos y los aranceles más altos afecten a la demanda de importaciones.
Constan de dos semirremolques de 13,60 metros conectados mediante un eje dolly, lo que permite una unión segura y articulada entre ambos remolques. Esta configuración puede alcanzar una longitud total de hasta 32 metros.
Los clientes pueden comprobar si sus alojamientos veraniegos están incluidos en alguna de las rutas introduciendo su código postal en la sección que la compañía ha habilitado para ello.
Se orientan a la transformación logística e intralogística, impactando en la competitividad y la sostenibilidad. Durante el último año, el Clúster ha impulsado más de 40 proyectos de innovación tanto regionales como europeos.
El diseño maximiza la densidad de almacenamiento y garantiza accesibilidad plena a todos los huecos, asegurando la continuidad de la cadena de frío a −25 °C y reduciendo los tiempos de maniobra.
La promotora iniciará la construcción de la terminal ferroviaria en el último trimestre del año. Una infraestructura de 17 hectáreas que dispondrá de cinco vías para recepción y expedición de mercancías y cuatro vías para carga y descarga de 750 metros de longitud, cada una de ellas operada con dos puentes grúa.
Refuerza la posición de Panamá como puerta de entrada global a los mercados de Latinoamérica y permitirá a las empresas consolidar inventarios, optimizar la distribución regional y acelerar el tiempo de llegada al mercado.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
Ha presentado sus novedades en automatica 2025 destacando su serie ECO (ECO-62 / 63 / 65), el RML-63, el RM75-B y la plataforma colaborativa de elevación de doble brazo integrado.
Empresas destacadas
Comentarios