La demanda de camiones en Europa supera los volúmenes existentes
El primer trimestre de 2018 ha superado todas las expectativas en cuento a la demanda de camiones en Europa. En este sentido, el número de ofertas de carga en el mercado del transporte de la UE superó el número de camiones disponibles en una proporción de 54:46, según el barómetro del transporte de TimoCom.
Esta evolución se encuadra dentro del sólido crecimiento de la economía en Europa. Con respecto al año 2017, Eurostat, el Instituto de estadística de la UE, constató un aumento del 2,5 % de los resultados económicos en la UE y la eurozona, alcanzándose así una cifra récord para los últimos diez años.
"No parece que la demanda haya tocado techo", además de los esfuerzos encaminados a solventar cuestiones estructurales, todos cuantos operan en el sector del transporte tienen hoy, más que nunca, la responsabilidad de evitar viajes en vacío y asegurar un aprovechamiento eficaz de las capacidades existentes", afirma Gunnar Gburek, portavoz de TimoCom, al considerar la evolución futura del mercado. Y señala: "Si, hasta hace poco, las empresas de transporte tenían que correr detrás de los márgenes, ahora pueden elegir de entre una gran cantidad de solicitudes de transporte aquellos servicios que les resulten más rentables".
El actual Plan MITMA MOVES finaliza en pocos días, sin anuncio de que vaya a ser continuado. Desde ANFAC solicitan apoyo al Gobierno de España, y hacen también un llamamiento a Europa para colaborar con la industria del automóvil y con el transporte por carretera.
Esta terminal portuaria inició su actividad el pasado mes de octubre. Cuenta con una superficie de unos 70.000 m2 y capacidad para unos 6.000 TEU y unos 250 contenedores Reefer (para temperatura controlada).
Se ha diseñado pensando en uno o varios inquilinos y contará con 38 muelles de carga, una amplia playa de maniobras y una altura libre de 11,5 metros.
El almacén de 60.000 m2 de GXO en Boigny-sur-Bionne (Francia) ha integrado soluciones de automatización avanzadas desde 2018, incluido un robot de selección por capas que puede preparar hasta 60.000 paquetes por día.
Incluye 16.400 contenedores y 22 robots móviles, que atienden 5 puestos de picking con una capacidad de almacenamiento de más de 500.000 piezas textiles y accesorios.
Ha logrado un 89% de materia prima procedente de la recuperación de materiales plásticos, lo que significa que aumentó la proporción de materiales reciclados utilizados en la producción un 3 % más respecto al año anterior.
La compañía ha puesto el foco en sus actividades ligadas al entorno de e-commerce y venta online, que incluye procesos como la exportación internacional, la gestión de devoluciones y los movimientos entre sus almacenes y tiendas en todo el mundo.
Su cualificada formación le ha permitido desempeñar roles clave en la optimización de cadenas de suministro y la gestión eficiente de la logística en múltiples mercados.
El sistema Axle Power, desarrollado por Thermo King y en colaboración con BPW, recupera la energía generada por el movimiento del semirremolque adquirido por Carreras y la convierte en una fuente de alimentación para el equipo de frío.
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