Palletways Iberia incorpora un nuevo megatrailer
Palletways Iberia ha reforzado su ruta entre Zaragoza y Madrid con la puesta en marcha de un servicio de megatrailer que unirá la capital aragonesa con Madrid. Este nuevo vehículo puede transportar más de 3.000 pallets al mes, lo que supone un crecimiento en el volumen de mercancía de toda la red ibérica y, en definitiva, de la europea.
Este megatrailer es el segundo de la Red ibérica de Palletways tras la puesta en marcha, el pasado año, de otro para la ruta entre Santander y Madrid. En este sentido, Gregorio Hernando, director general de Palletways Iberia, señala: “nuestra experiencia con los megacamiones está siendo realmente satisfactoria, por eso esperamos que a corto plazo crezcan progresivamente las rutas operadas por este tipo de vehículos".
El Hub de Palletways Iberia en Zaragoza, cuenta con más de 3.000 metros cuadrados de superficie y abrió sus puertas en 2011 como un hub regional con el objetivo de potenciar los servicios en la zona noreste peninsular. A finales del año 2015, fue internacionalizado, convirtiéndose en un centro operativo para los tránsitos con el sur de Europa.
Han acordado constituir un grupo de trabajo para consensuar un protocolo de actuación que recoja un conjunto de medidas a adoptar por ambas partes con el objetivo de evitar o reducir los robos de mercancía.
Tiene una capacidad de carga de 24 toneladas, una autonomía de 250 kilómetros y se recarga con fuentes 100% renovables. El vehículo lleva a cabo dos viajes al día los días laborales y reducirá en casi 58 toneladas las emisiones de CO2e al año.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
JLL ha asesorado a la compañía para obtener la financiación de este proyecto logístico de grado A, situado junto a la autopista AP-7, que contará con 118.091 m2 de espacio para almacenes y 5.203 m2 para oficinas distribuidos en once unidades.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
La nueva herramienta tiene más de un 85% de tasa de éxito y permite registrar contactos de forma automática, identificar tendencias en tiempo real y reducir significativamente los errores humanos.
Invertirá 4 millones de euros en la transformación de esta instalación mediante la digitalización de los procesos actuales y la automatización de tareas como el almacenamiento o la preparación de pedidos.
Fenadismer denuncia que la presidencia danesa de la Unión Europea no ha incluido como una actuación prioritaria la aprobación de la regulación europea en materia de morosidad común.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
Empresas destacadas
Comentarios