Nuevo director de Relaciones Laborales y Asuntos Jurídicos de UNO
UNO, Organización Empresarial de Logística y Transporte, acaba de incorporar a Manuel Bejarano como nuevo director de Relaciones Laborales y Asuntos Jurídicos. Manuel Bejarano es Licenciado en Derecho por la Universidad Autónoma de Barcelona y cuenta con una amplia experiencia empresarial en el ámbito de las relaciones laborales de empresas del sector logístico.
El nuevo director de Relaciones Laborales y Asuntos Jurídicos de UNO cuenta con un máster Executive MBA en la EAE Business School, así como formación de posgrado en diferentes especialidades en derecho procesal-laboral, asesoría jurídica de empresa y relaciones laborales.
Desde 1994, Manuel Bejarano está vinculado al ámbito de los recursos humanos y las relaciones laborales, donde ha desarrollado su actividad para empresas como Liberto, Lafarge, ACR Logistics, Eugene Perma, Exel Supply Chain, Kuehne & Nagel y DHL Supply Chain Spain.
El servicio de entrega a no domicilio reduce las emisiones de carbono entre el 64% y 86% por paquete
Así lo refleja un estudio de InPost encargado a la consultora South Pole para analizar el potencial de emisiones de carbono evitadas.
El grupo tiene como objetivo a corto plazo la ampliación de la superficie construida para incrementar la sala de ventas. Además, en el nuevo centro ha introducido mejoras técnicas más sostenibles como iluminación led y punto de recarga de vehículos eléctricos.
Se trata de una inicitiva de la Junta de Andalucía para luchar contra el cambio climático, que pretende convertir a esta comunidad autónoma en paradigma de la producción de este recurso, a través de la colaboración público–privada.
La compañía ha colocado la primera piedra de su nuevo centro logístico en Cataluña y dispondrá de 37 muelles de carga y 12,2 metros de altura de almacenamiento. La compañía ha encargado su construcción a GSE España.
El inmueble arrendado a largo plazo a Blinker, dispone de grandes áreas para oficinas y cuenta con un almacén robotizado. Se encuentra situado en el Polígono Industrial de Las Atalayas.
El nuevo centro nace como una oficina comercial y operativa, pero la compañía pretende instalar también un centro logístico propio para complementarla. La elección de esta ubicación corresponde al crecimiento de la logística y el transporte en la región.
Ambas entidades se comprometen a poner en marcha propuestas y contenidos que involucren a todos los actores implicados: desde los mismos distribuidores de vehículos, hasta las empresas logísticas, tecnológicas, entidades financieras y aseguradoras.
La asociación de transportistas europeos UETR reconoce los esfuerzos realizados en el diálogo tripartito sobre el despliegue de infraestructuras de energías alternativas, pero exige ser más ambiciosos.
El nuevo hub de Paack permitirá procesar entre 8.000 y 10.000 paquetes por hora y dispondrá de 14 puntos de carga eléctrica, con capacidad para alcanzar los 42 puntos al disponer de preinstalación para cargadores e instalación fotovoltaica en cubierta.
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