Christian Agasse, nuevo CEO de Pooling Partners
Christian Kühnhold, CEO de PAKi Logistics GmbH y miembro de la junta del grupo Faber Halbertsma, dejará la compañía el 30 de septiembre. Tras el desarrollo de PAKi Logistics GmbH y su fusión con la empresa Pooling Partners del Grupo Faber Halbertsma, Kühnhold afirma que le gustaría centrarse “en nuevos proyectos empresariales”.
El sucesor de Kühnhold será Christian Agasse, amigo y compañero del antiguo CEO durante más de 10 años y que cuenta con gran experiencia internacional gracias a su pasado como director de Operaciones de la compañía.
“Estoy muy agradecido por mi etapa en PAKi. La empresa está muy bien posicionada y cuenta con el apoyo, necesario y fuerte, de Ingrid Faber y su grupo para continuar creando soluciones innovadoras y rentables para el mercado”, asegura Christian Kühnhold.
El objetivo de Kühnhold ha consistido en la expansión del negocio de PAKI por toda Europa, extendiendo así su oferta junto a otros servicios líderes en la industria. Durante sus años de ejercicio, Kühnhold expandió el negocio a diversos países europeos. En 2012 dirigió la fusión entre PAKi Logistics Gmbh y el Grupo Faber Halbertsma Group, un negocio familiar holandés que operaba en el pooling y la producción de palés.
El desarrollo intermodal de este espacio ha permitido captar millones de euros en inversiones, generar empleos de calidad y posicionar la región como un enclave geoestratégico, pero aún existe capacidad de crecimiento y por ello urge agilizar su puesta en marcha.
Los usuarios de e-commerce cada vez son más celosos de su intimidad, y estos espacios la protegen, haciendo que se sientan seguros y salvaguardando toda la información.
Los servicios incluirán almacenamiento, gestión integral de transporte, entrega de última milla, procesos de copacking y kitting, manipulados especiales, y cualquier otro servicio logístico que sea requerido por el cliente, desde las instalaciones de la compañía ubicadas en Illescas (Toledo).
Gracias a su nueva batería de 89 kWh, la autonomía aumenta en un 285 hasta alcanzar los 402 km, y cuenta con una recarga más rápida en CA y CC, además, la bomba de calor incluida de serie optimiza la autonomía.
Cuenta en la actualidad con cuatro centros de reparación en Stuhr, Alemania (2008); Rokietnica, Polonia (2014); Lainate, Italia (2017); y Çerkezköy, Turquía (2023). Cada año revisa hasta un total de 8.000 carretillas que son incorporadas a su flota de segunda mano.
Los 299 AMRs adquiridos por la compañía representa su mayor pedido de AMR a nivel mundial hasta la fecha para Dematic. Se utilizan principalmente para procesar pedidos de comercio electrónico de productos de moda.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Tiene un fuerte componente tecnológico gracias a la contribución de Donetec, dispone de una amplia red internacional de atención al cliente y de un gran abanico de soluciones para el sector del envase y embalaje a través de Naeco e integra completamente la capacidad de gestión de residuos y producción de materias primas de plástico que hasta la fecha operaba bajo la marca Polynext.
Abordará los retos y preocupaciones del sector como logística 4.0, la sostenibilidad o el talento con directivos y responsables de Supply Chain y Logística de empresas destacadas.
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