La subida del impuesto al diésel afectará a un tercio de los transportistas
Tras la aprobación en Congreso de Ministros el pasado viernes 11 de enero del Proyecto de Ley de Presupuestos para 2019, para su trámite parlamentario, que entre otras medidas incluye una subida de 3’8 céntimos en el impuesto de los carburantes referido al diésel con el objetivo de ir equiparando la fiscalidad entre el gasóleo y gasolina, Fenadismer advierte que con la actual regulación sobre fiscalidad de los carburantes para los sectores profesionales, dicha subida afectaría de forma importante al sector del transporte por carretera, en concreto a los transportistas de vehículos de menos de 7.5 toneladas, la mayoría transportistas autónomos, los cuales soportarían íntegramente la subida de dicho impuesto.
Además, según la asociación, dicho incremento de la fiscalidad sobre el gasóleo de automoción se sumaría a la subida ya aprobada en la Ley de Presupuestos para 2018, que entró en vigor este mes de Enero una equiparación del tramo autonómico del impuesto sobre los carburantes tanto para la gasolinas como para el gasóleo, lo que en la práctica ha supuesto una subida de hasta el 100% del impuesto en algunas regiones, en concreto en las Comunidades autónomas de Castilla-León, Cantabria, País Vasco, La Rioja, Navarra, Madrid, Aragón y Extremadura, que han visto incrementada de forma importante la fiscalidad de los carburantes repostados en dichas regiones, en total hasta 4’8 céntimos por litro.
Por ello, Fenadismer ha venido planteando reiteradamente al Ministerio de Hacienda que se proceda a la modificación de la actual regulación de la figura del gasóleo profesional incluyendo como beneficiarios también a los vehículos de transportes de mercancías de menor tonelaje, los cuales representan casi una tercera parte del total de la flota de transporte en España, en concreto en torno a 130.000 vehículos de transporte de mercancías. Sin embargo, hasta la fecha el Ministerio de Hacienda se sigue negando a contemplar tal posibilidad, lo que supondría asimismo no dar cumplimiento a una de las peticiones incluidas en la Tabla Reivindicativa planteada el pasado mes de Noviembre por las asociaciones nacionales de transportistas al Gobierno, pese al compromiso adquirido inicialmente durante las negociaciones mantenidas por ambas partes durante las últimas semanas, con el objetivo de alcanzar un acuerdo de medidas para el sector del transporte por carretera que evite la convocatoria de posibles movilizaciones.
El nuevo escenario se configura en un contexto global en el que la industria se ha visto obligada a replantear su cadena de suministro, especialmente en China. El sector se redefine en el continente asiático e incrementa las importaciones procedentes de Bangladesh y Pakistán.
La compañía establece cuatro áreas de acción: abrir nuevos centros, reforzar la capacidad logísitca de las propias tiendas, que algunas tiendas actúen como centros regionales, y redefinir acuerdos con proveedores.
Se trata de 11 edificios logísticos, incluyendo 5 edificios en 4 nuevos parques VGP y otros 6 edificios logísticos recién terminados que fueron desarrollados en parques que ya fueron transferidos a la joint venture en un cierre anterior.
Esta nueva aplicación supone un nuevo paso más dentro del compromiso de Cepsa con la sostenibilidad, ya que permite reducir el uso de plástico, al reducir la emisión de las tarjetas tradicionales, así como reduce los desplazamientos de los gestores.
La compañía implementa una metodología que parte de un análisis de los requerimientos de los procesos productivos, los puntos críticos y los hitos a cumplir para que los elementos a fabricar o montar comiencen sus procesos atendiendo a la planificación de la planta.
A través de esta integración, la compañía ayuda a sus clientes a cumplir con esas expectativas y a demostrar sus inversiones en operaciones de cumplimiento y entrega.
En un encuentro entre ambos organismos se ha puesto en valor una de las actuaciones clave para mejorar la conexión entre los recintos de Valenciaport y la comunidad de Aragón: la inversión de 441 millones de euros que se está realizando en la línea Zaragoza-Teruel-Sagunto.
Entre los meses de enero y marzo, la absorción de espacios logísticos ha sido de 248.683 m², distribuida en 24 nuevas operaciones, dos más que los contabilizados en el cierre del ejercicio anterior.
El Mitma tienen previsto presentar las conclusiones el próximo mes de junio, se encuentra ahora finalizando el análisis de las propuestas remitidas por las empresas y centros de investigación en la fase de consulta preliminar.
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