OnRobot, ganador del Robotics Award 2019
Gecko Gripper fue el ganador del Robotics Award 2019, que tuvo lugar en el evento de Hannover Messe. Este sistema de OnRobot está diseñado para sujetar y levantar cualquier tipo de superficie plana o lisa sin necesidad de aire comprimido ni alimentación eléctrica externa. Expertos en robótica se reunieron por noveno año consecutivo en el Foro de Automatización para debatir sobre soluciones tecnológicas innovadoras. El Ministro de Finanzas del Estado alemán de Baja Sajonia, Reinhold Hilbers, entregó el premio, que asciende a 10.000 euros.
El Gecko Gripper de OnRobot, una compañía con sede en la ciudad danesa de Odense, se basa en el mismo sistema adhesivo de agarre que las patas de un geco. El producto utiliza millones de microscópicos pedúnculos fibrilares que se adhieren a la superficie generando potentes fuerzas de van der Waals. Esto ofrece una fuerte adhesión y fuerza anti-cizallamiento sin la necesidad de utilizar ninguna fuerza para este propósito. El objeto se libera simplemente inclinando las superficies de la pinza.
En la previa al Robotic Award 2019, numerosas empresas e instituciones de Alemania y el extranjero presentaron soluciones innovadoras en los campos de automatización industrial, robots móviles y sistemas autónomos. Tres compañías llegaron a la ronda final en Hannover Messe. El segundo premio fue otorgado a un proyecto conjunto formado por forwardttc GmbH y KUKA AG. Este proyecto implica un asistente de carga de bajo coste para vehículos eléctricos (tanto privados como comerciales). El proceso de carga automática se inicia a través de un control remoto o una aplicación. En cuanto a las posibles capacidades de carga, el cargador es compatible con todos los vehículos de pasajeros eléctricos, y el proceso puede adaptarse a otros combustibles innovadores como el hidrógeno. El tercer premio fue otorgado a MASKOR, el Instituto de Sistemas Autónomos Móviles y Robótica Cognitiva de la Universidad de Ciencias Aplicadas de Aachen, por su robot de campo autónomo, "Etarob".
Los economistas de la OMC señalan que este ritmo de expansión se irá ralentizando a medida que los inventarios se encuentren reabastecidos y los aranceles más altos afecten a la demanda de importaciones.
Constan de dos semirremolques de 13,60 metros conectados mediante un eje dolly, lo que permite una unión segura y articulada entre ambos remolques. Esta configuración puede alcanzar una longitud total de hasta 32 metros.
Los clientes pueden comprobar si sus alojamientos veraniegos están incluidos en alguna de las rutas introduciendo su código postal en la sección que la compañía ha habilitado para ello.
Se orientan a la transformación logística e intralogística, impactando en la competitividad y la sostenibilidad. Durante el último año, el Clúster ha impulsado más de 40 proyectos de innovación tanto regionales como europeos.
El diseño maximiza la densidad de almacenamiento y garantiza accesibilidad plena a todos los huecos, asegurando la continuidad de la cadena de frío a −25 °C y reduciendo los tiempos de maniobra.
La promotora iniciará la construcción de la terminal ferroviaria en el último trimestre del año. Una infraestructura de 17 hectáreas que dispondrá de cinco vías para recepción y expedición de mercancías y cuatro vías para carga y descarga de 750 metros de longitud, cada una de ellas operada con dos puentes grúa.
Refuerza la posición de Panamá como puerta de entrada global a los mercados de Latinoamérica y permitirá a las empresas consolidar inventarios, optimizar la distribución regional y acelerar el tiempo de llegada al mercado.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
Ha presentado sus novedades en automatica 2025 destacando su serie ECO (ECO-62 / 63 / 65), el RML-63, el RM75-B y la plataforma colaborativa de elevación de doble brazo integrado.
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